在友人的工廠內(nèi)看見一臺(tái)純色的tiffany的騏達(dá)，霎時(shí)有種從新做漆的沖動(dòng)。

料到，即做到。。

源于經(jīng)常和少許友人走街，在一次跟車（華東第一CC）差點(diǎn)追尾，咱就下定打算上一套剎車。。

私人一直相比偏向于Alcon的卡鉗套裝。。安裝容易，顏色低調(diào)（純私房錢改車，收入都上繳老婆了。）

在和友人聊了許久以后，下單了。。

定了一套一體盤的Alcon大四卡鉗套裝，用的是332的盤。。

講到這邊又郁悶了，很多友人問咱為何不上18的輪轂。。

原因很扯淡。。咱從前發(fā)過一種帖子，對(duì)于原廠固特異車胎鼓包的帖子，大伙就應(yīng)當(dāng)清楚了。

四條PS3沒用多久，此刻賣于心不忍。。

回主題，上卡鉗的照片

相關(guān)于原廠柔弱的剎車卡鉗來講，Alcon大四的卡鉗十分的飽滿。。

日前用的仍是原廠17寸的輪轂，私人相比喜愛形象，可是整車該過色后等有時(shí)間再去折騰一套全黑的輪轂。

17寸的輪轂ET值剛剛好夠塞進(jìn)入。

卡鉗和輪轂之中的間隙唯有2毫米。。