車買回來(lái)今后，第二天就回了一次老家，后來(lái)又出了一次遠(yuǎn)門，一周下去就跑了將近1000千米，盡管還沒(méi)過(guò)磨合期，但仍是有些感觸的。

優(yōu)點(diǎn)：外貌拉風(fēng)自然是CC的第一大優(yōu)點(diǎn)，咱們這小位置，CC很少，洗車的時(shí)刻，大伙都會(huì)講該車那么漂亮，得好幾十萬(wàn)吧

 2T的啟動(dòng)機(jī)相比給力，根本上超個(gè)車甚么的都很輕松，只是由于磨合，還沒(méi)上過(guò)3000轉(zhuǎn)

雙離合挺給力，換擋很快，頓挫也很稱心，期望不需要出難題，只是4S給了16W或10年質(zhì)保

內(nèi)部裝飾是本人喜愛(ài)的棕色，很漂亮，做工還不錯(cuò)，感受比友人10款的A4要好不少

可能是由于家里從前的老寶來(lái)和高4太小，CC的體積咱很稱心，盡管車身不高，但相比寬況且坐姿也很舒服，咱喜愛(ài)向后靠著駕車

12款比11款增配了XDS、一鍵發(fā)動(dòng)、儀表盤彩色屏幕，后面兩個(gè)配置很能顯層次，友人的A6L全沒(méi)有，哈哈

油耗此刻10個(gè)多一絲，比預(yù)期要好少許，只是可能是由于咱們這小位置，路好還不怎樣塞車

缺點(diǎn)：渦輪介入從前，加速好慢，要深踩油門感受車才動(dòng)，只是這可能是渦輪的通病，沒(méi)法子

源于車的外型設(shè)置，后窗很小，倒車影像還不明白，有點(diǎn)費(fèi)勁

棕色內(nèi)部裝飾不耐臟啊，椅子曾經(jīng)有點(diǎn)臟了

沒(méi)有框車門很拉風(fēng)，但關(guān)門的時(shí)刻總是感受沒(méi)推的位置，很多次皆是推著玻璃關(guān)的

后面一排頭部有點(diǎn)低，上車下車簡(jiǎn)單撞頭

椅子有點(diǎn)硬，開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)腰背疼痛

更多待續(xù)......

       驗(yàn)證

       說(shuō)了那末多，仍是用相片說(shuō)話吧，前幾天下雨，車上有點(diǎn)臟，還請(qǐng)各位看官了解。

中央控制系統(tǒng)，銀色面板，貌似拍虛了

木有導(dǎo)航

一鍵發(fā)動(dòng)

后視鏡

金屬踏板，不用要了

椅子，棕色內(nèi)部裝飾很拉風(fēng)