【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在花費(fèi)進(jìn)級的趨向下,近年來國家內(nèi)部B級小汽車的市場所占率明顯提高,依據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)算數(shù)據(jù),2018年B級小汽車銷售數(shù)量占比僅為9.2%,通過短短兩年多曾經(jīng)超越13%,這充分講明了越來越多華夏家族隨著收入增添,有提高平常外出素質(zhì)的要求和意愿。 日前,國家內(nèi)部20萬元等級的主流B級小汽車中間,除了豐田凱美瑞(詢底價(jià)|查參配)、本田雅閣、日產(chǎn)天籟、大眾邁騰、大眾帕薩特、別克君威這點(diǎn)大伙耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)物之外,另有一匹“大黑馬”,它便是近一年平均月銷售數(shù)量超越6500輛,在路面上越來越常見的紅旗H5(詢底價(jià)|查參配)。那末,假如拿紅旗H5和豐田凱美瑞發(fā)展一場新老勢力PK的話,究竟會擦出怎么的火花呢? 參加本次對照的詳細(xì)款型區(qū)別是紅旗H5 2020款 1.8T 自動智聯(lián)旗領(lǐng)版(官方指導(dǎo)價(jià)19.08萬元)和凱美瑞 2021款 2.0G 奢華版(官方指導(dǎo)價(jià)19.98萬元)。 紅旗H5和豐田凱美瑞這兩臺B級小汽車在顏值層次,走的是大相徑庭的作風(fēng)路線。紅旗H5作為華夏的奢華品牌車型,表現(xiàn)出品牌獨(dú)有的奢華氣場,而同一時(shí)間也在與時(shí)俱進(jìn)地利用少許前衛(wèi)素材,例如可發(fā)光的LOGO等;凱美瑞具有夸張的前臉和繁雜的線條,看起來很活動,一改前幾代車型讓人的中等感官。
123下一頁
在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)3頁)
鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
|