【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】汽車市場(chǎng)的金九銀十說(shuō)的便是9月和10月這兩個(gè)月，這兩個(gè)月在一年中間是車子銷售數(shù)量最高的月份，9月購(gòu)車的為國(guó)慶出游，10月購(gòu)車的最初為過(guò)年做準(zhǔn)備，這也是廠商最初向年底指標(biāo)沖刺的時(shí)刻，而10月和9月銷售數(shù)量相當(dāng)大水平的反映出車型在市場(chǎng)上的體現(xiàn)以及其競(jìng)爭(zhēng)力。

　　今日咱們就以最快的速度梳理出了10月份銷售數(shù)量排行前10名的合資SUV車型，而且概括9月份的銷售數(shù)量數(shù)據(jù)和今年度的累計(jì)銷售數(shù)量發(fā)展評(píng)論相比，讓大伙來(lái)瞧瞧這種合資SUV市場(chǎng)到底有多少個(gè)暢銷的抉擇。

TOP 1大眾途觀官方售價(jià)：19.98-31.58萬(wàn)9月銷售數(shù)量：22638臺(tái)10月銷售數(shù)量：20289臺(tái)本年累計(jì)：214591臺(tái)

　　大眾途觀，信任大伙都不會(huì)陌生，好幾年占據(jù)合資SUV銷售數(shù)量排行榜榜首位子，神車的位置一直不可動(dòng)搖。只是在大眾釋放門(mén)事故產(chǎn)生以后，10月份途觀的銷售數(shù)量比較9月有相當(dāng)大幅度的下調(diào)。除了污染物釋放作弊的事故對(duì)銷售數(shù)量在必定水平上作用之外，國(guó)度關(guān)于含1.6L排量之下的置辦稅減半優(yōu)惠政策也對(duì)途觀形成了相當(dāng)大的沖撞，終歸途觀唯有一款1.4T的手動(dòng)版本能夠享受置辦稅減半的政策優(yōu)惠。

　　接著回看途觀的銷售數(shù)量，很大的作用在于遲遲未能在國(guó)家內(nèi)部到市場(chǎng)的新型，由于以國(guó)人的花費(fèi)喜好和品牌追求，即使是各式釋放作弊，即使是不行享受置辦稅優(yōu)惠，大眾依舊是大眾，途觀依舊是那個(gè)途觀，甚么也改變不了神車黨的買車熱情，是以或許銷售數(shù)量的下調(diào)不過(guò)一種短暫的舉止。

TOP 2別克昂科威官方售價(jià)：21.99-34.99萬(wàn)9月銷售數(shù)量：14692臺(tái)10月銷售數(shù)量：17295臺(tái)本年累計(jì)：118297臺(tái)

　　昨年11月到市場(chǎng)的別克昂科威于今曾經(jīng)經(jīng)驗(yàn)了1年的市場(chǎng)洗禮，從起初的28T（2.0T）車型到現(xiàn)在極具價(jià)值和配置優(yōu)勢(shì)20T（1.5T）車型，昂科威的銷售數(shù)量一直在穩(wěn)步提高，特別是在國(guó)度發(fā)表了置辦稅減半的優(yōu)惠政策以后，昂科威10月環(huán)比大幅增添，此中20T車型環(huán)比增添84.7%，28T車型環(huán)比增添34.1%。

　　定位中型SUV的昂科威在價(jià)值配置以及奢華水平方面都比緊湊級(jí)的大眾途觀更有優(yōu)勢(shì)，且日前更有超過(guò)途觀的架勢(shì)，20T的1.5T渦輪增壓車型不論在價(jià)值配置以及政策方面都有差不多是碾壓的優(yōu)勢(shì)，若大眾無(wú)更沒(méi)有問(wèn)題應(yīng)對(duì)招式，信任在然后的11和12月昂科威的銷售數(shù)量可能會(huì)超過(guò)大眾成為合資SUV第一把交椅。