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[新車導(dǎo)購]1.2T中低配值得買 雪鐵龍C4世嘉買車手冊

2021-7-5 10:12| 發(fā)布者: wdb| 查看: 92| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 1.2T中低配值得買 雪鐵龍C4世嘉買車手冊,更多新車導(dǎo)購關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】雪鐵龍叕一款名叫“C4”的車在2015年廣州車交會前夕到市場了,不說從前的老款,雪鐵龍僅僅是在售的就有C4 Aircross(SUV)、C4 PICASSO(MPV)、C4L(緊湊級小汽車),而這次到市場的新款汽車全稱是C4世嘉(緊湊級小汽車),實(shí)質(zhì)上“C4”是雪鐵龍關(guān)于車型等級的一種代號,在國家內(nèi)部另有中等小汽車C5,海外則有小型的C1和緊湊級的C3。把“C4”分辨明白了,那“世嘉”還是甚么鬼?雪鐵龍非是曾經(jīng)有世嘉了嗎?實(shí)質(zhì)上這便是現(xiàn)售世嘉的替換車型,日前只在華夏市場有售,而現(xiàn)售世嘉則已改名“經(jīng)典世嘉”,這類多代同堂的概況信任大伙都不陌生了,搞明白了C4世嘉的身世難題,咱們?nèi)允茄詺w正傳瞧瞧它的特色和各款車型配置概況。

  雪鐵龍C4世嘉全系有3個排量8款車型,售價從10.78-16.48萬,初學(xué)的仍是1.6L車型,而中高配則是1.2T車型,頂配則有1款1.6T車型抉擇,1.2T和1.6T啟動機(jī)皆是世界啟動機(jī)大獎得主,此中1.2T小排量渦輪增壓啟動機(jī)也是現(xiàn)在歐洲倍受熱捧的機(jī)頭,這也是繼雪鐵龍C4L和標(biāo)致408后PSA團(tuán)體在國家內(nèi)部第三款裝載該啟動機(jī)的車型,而且它的定價更低。

雪鐵龍C4世嘉 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
1.6L 手動舒適型10.78
1.6L 手動奢華型11.68
1.6L 自動舒適型11.98
1.6L 自動奢華型12.88
1.2T 手動舒適型11.88
1.2T 自動奢華型13.98
1.2T 旗艦型15.38
1.6T 旗艦型16.48

● 東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉根本概況推薦

-外貌:更適合大眾胃口

  C4世嘉仍是沿用家庭式設(shè)置,更顯寬大的車前、圓潤的車身,全體看上去更要沉穩(wěn)少許。雖無采納標(biāo)新立異的設(shè)置手法,可是更耐看,很適合國家內(nèi)部客戶的口味。

  車身顏色方面,C4世嘉有6種顏色可選,皆是相比穩(wěn)重大方的顏色,即使是瑪瑙紅還不是那種艷麗的感受,全體的調(diào)性是適合普羅大眾根本審美的。

  在車胎方面,C4世嘉有下圖中兩種規(guī)格,除了頂配1.6THP車型運(yùn)用215/50 R17米其林車胎外,其余均采納205/55 R16的固特異車胎,而輪轂樣式方面,除了圖中的兩種外,低配舒適型另有一款更為平凡些的鋁合金輪轂。

-內(nèi)部裝飾:簡約實(shí)用 材質(zhì)觸感不俗

  相關(guān)于老世嘉而言,C4世嘉的中央控制系統(tǒng)設(shè)置(方向盤、儀表盤)變得更為主流了,而設(shè)置布置走的仍是簡練實(shí)用風(fēng),沒有過多花俏的素,最重要的訴求仍是實(shí)用耐看,假如你要是一種追求材質(zhì)觸感的人,C4世嘉也同樣能給你很棒的體會。內(nèi)部裝飾配色方面,C4世嘉的中配和高配車型皆是圖中這樣的深色內(nèi)部裝飾,而低配車型則將采納淺色織物椅子,門板和中央控制系統(tǒng)臺底部都會是米色配色。

-體積:滿足家庭用無難題

  172厘米編輯調(diào)度適合位子后(坐姿最低),頭部尚有一拳體積。后面一排頭部有4指的體積,腿部則有兩拳?偟膩碇v,乘坐體積在同等級來講雖不算特別出彩,只是作為家庭用車已充足充裕。后備廂形象方正經(jīng)整,容積也有443L,在同級中處于中上水平。

后備廂容積:443L

-能源:1.2T啟動機(jī)引領(lǐng)潮流

  老世嘉的4AT變速箱近些年已然成為一種不體面的配置了,能源方面也唯有自吸啟動機(jī)缺乏競爭力,而C4世嘉的最要緊進(jìn)化也就恰好是在這方面,除了本來的1.6L自吸啟動機(jī)外,還采納了1.2THP和1.6THP兩款“明星”啟動機(jī),全系自動變速箱配合的皆是6AT,此外1.6L和1.2THP另有5速手動擋車型,可行說C4世嘉的能源搭配曾經(jīng)是很豐富了,而1.2THP車型也是它的主售車型,這在合資緊湊級家轎中,也是走在了前列,成為了引領(lǐng)潮流的排頭兵,要曉得在釋放操控更為嚴(yán)苛的歐洲,1.2T啟動機(jī)曾經(jīng)是家庭用車的主力啟動機(jī)了。

C4世嘉功能/技藝參數(shù)

  吊掛方面,C4世嘉依舊采納的是前麥弗遜后扭力梁的吊掛組合形式,這與老世嘉也是相同的,而且這也是同級車型中常見搭配,而不得不提的是,老世嘉底盤的材質(zhì)觸感是有口皆碑的,在業(yè)內(nèi)雪鐵龍關(guān)于扭力梁后懸的調(diào)教是有一手獨(dú)門秘籍的。

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