【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】俗話說“開寶馬、坐奔馳”，短短6字就可以簡明扼要地道出兩個奢華品牌之中定位的不同，對追求奢華、舒適的奔馳而言，S級在奢華大型車中具備神圣不可侵犯的位置，而寶馬3系也同樣如許，出色的駕馭感觸讓寶馬的控制功能成為廣大傳播的佳話。現(xiàn)在寶馬3系曾經(jīng)進行到第六代車型，從2012年國家內(nèi)部正規(guī)發(fā)表于今，經(jīng)驗了數(shù)次小改款，而就在前一會兒，華晨寶馬正規(guī)公布2016款車型。究竟新型都有哪些浮動？哪款車型又最值得介紹？下方讓咱們一同來瞧瞧吧。

　　2016款華晨寶馬3系的浮動最重要的聚集在外貌內(nèi)部裝飾的小幅調(diào)度、新加四種車身顏色以及配置的提高上，車型也由此前的17款縮減為13款，售價區(qū)間為28.3-59.88萬元。而依據(jù)軸距的不同可分為準則軸距（i）與加長軸距（Li）兩種。全系裝載1.6T、2.0T低功率、2.0T高功率和3.0T共四款渦輪增壓啟動機，并標配8速手自一體變速箱，此中有兩款車型愈是配備上了xDrive四驅(qū)體系。

● 16款華晨寶馬3系浮動提高之處

1.相對簡單化的產(chǎn)物陣列

　　華晨寶馬3系在本次改款此前，單單是2015年款，就有足足17款車型，看上去好像枝繁葉茂，實質(zhì)上略嫌復(fù)雜。而改款后，2016款3系整合成唯有13款車型，考量到這13款內(nèi)部還分為了短軸長軸兩個大目，的確是十分精簡了。

2.全系標配LED大燈

　　這可行說真的是被新C級逼出去的，只是也跟C級一樣，雖說皆是LED大燈了，但中間仍是能分出高低配的。帶隨動調(diào)轉(zhuǎn)方向功效和智能遠光的“完整版”唯有最頂配的335Li奢華設(shè)置套裝是標配，中配車型只能選裝，而低配車型甚而連選都不行選——只是考量到老款的低配車仍是鹵素，那也真的算飛躍進步了。

　　在前大燈大幅進級的同一時間，尾燈也略有改動。最重要的是跟隨寶馬全新家庭設(shè)置套路改變了燈組里面光帶的形象，另有采納了熏黑的設(shè)置。

3.短軸車型活動版標配M套件

　　能把17款緊縮成13款這壯舉，正正是靠這樣的配置進級達成的，與此同一時間長軸版卻干脆撤消了M車型，但有意向的消費者仍是可行經(jīng)過定單的形式選裝M套件。M套件包涵活動型整車包圍、M方向盤、活動桶椅等。

4.奢華設(shè)置套裝略有修改

　　可行把2016款3系了解為“短軸走活動線，長軸走奢華風(fēng)”這形式，是以短軸版的頂配車型是M，而長軸版的頂配便是奢華設(shè)置套裝了。奢華設(shè)置套裝跟M相反，是只在長軸版提供，是以修改也針對長軸版特有素材發(fā)展，比如外部鍍鉻飾條形象的調(diào)度。

5.更節(jié)油的ECO PRO形式

　　在ECO PRO形式下，體系默認在駕馭者放開油門是切斷引擎和變速箱的接連，機動車映入相似于空擋滑好的狀況以延伸滑行距離。這一功效最多可帶來2%的油耗節(jié)省，而此前已有裝載于4系之上，這一次改款后就下放在3系全系了。要完畢“空擋滑行”只要要踩下油門或剎車即可，變速箱會馬上掛回適合的擋位之上。自然，駕馭者也能在iDrive體系里禁用此功效。

6.新添入主動剎車/并線協(xié)助

　　信不信由你，之前的3系是全系全沒有車道維持和并線協(xié)助的，這一次盡管都進級上了，但居然也是唯有長軸版頂配才標配，其實不應(yīng)當。比較以下車道維持在16款前的缺席和16款上唯有頂配標配這些就好原諒得多，但比起對手仍有不足。

7.更智能的自動停車體系

　　至于自動停車功效，16款此前只對平行停車有用，而日前可行應(yīng)對雙向平行停車和垂直停車了。盡管也是唯有335Li頂配才標配，但選裝價也就3100元，關(guān)于泊車技藝通常的準客戶而言，也便是幾次噴漆的錢。