【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】2015年全年咱們共公布了30余篇的車型對(duì)照導(dǎo)購文，盡管數(shù)量多但卻不難歸類，由于這點(diǎn)文章皆是緊貼昨年的熱點(diǎn)而作，此中包括了小排量渦輪增壓車型，小型/緊湊型SUV，以及初學(xué)級(jí)奢華車（含小汽車、SUV）的對(duì)照，信任文中涉及到的車型，他們?cè)?016年間的熱度還將持續(xù)，下方就隨筆者反復(fù)顧一下。

- 雪鐵龍C3-XR對(duì)照本田繽智看點(diǎn)：顏值都不低 C3-XR挑戰(zhàn)爆款小型SUV繽智

　　要說2014年年末車壇有甚么使人感官深切的事？那咱立馬就料到了幾大合資品牌競(jìng)相公布15萬左右的城市SUV，本田繽智&XR-V、現(xiàn)代ix25、雪鐵龍C3-XR紛至沓來，真是令咱這樣的潛在買家為之一振，只是抉擇多了也會(huì)有這也好那也好沒有辦法選擇的懊惱，信任不少持幣待購的友人有這樣的難題，而今日咱們馬上來為大伙對(duì)照一下雪鐵龍C3-XR和本田繽智，瞧瞧他們各自的特色全在哪里。

（注：敲擊相片察看原文，下同）

- 寶馬2系活動(dòng)旅游車對(duì)照奔馳B級(jí)看點(diǎn)：寶馬也做前驅(qū)MPV了 奢華品牌的初學(xué)MPV之選

　　相關(guān)于最新的寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer活動(dòng)旅游車而言，信任大伙關(guān)于奔馳B級(jí)更為熟悉，終歸在國家內(nèi)部市場(chǎng)它曾經(jīng)經(jīng)驗(yàn)了兩代車型，作為奢華小型家庭用休旅車型的開拓者，奔馳B級(jí)向咱們?cè)忈屃松萑A品牌如何造好一臺(tái)“買菜車”；而寶馬2系活動(dòng)旅游車（注意它不行簡(jiǎn)單稱呼2系，由于2系另有雙門Coupe轎超跑型）作為寶馬最新UKL前驅(qū)車平臺(tái)的首款車型，關(guān)于寶馬來講它有著劃時(shí)期意義，而未來UKL平臺(tái)也將為寶馬塑造更多的初學(xué)車型，而2系活動(dòng)旅游車一上來就把矛頭直指獨(dú)霸細(xì)分市場(chǎng)的奔馳B級(jí)，咱們且看它到底實(shí)力如何。

- 別克最新英朗對(duì)照大眾朗逸看點(diǎn)：2015年緊湊型家轎銷售數(shù)量王者之爭(zhēng)

　　上海通用別克近來公布的車型都挺有針對(duì)性，例如昨年帶來的昂科威，它的到來不但進(jìn)一步改善了別克在SUV市場(chǎng)的產(chǎn)物布置，其愈是向“神一樣的對(duì)手”大眾途觀發(fā)起了挑戰(zhàn)。沒有獨(dú)有偶，近期到市場(chǎng)的別克最新英朗仿佛也是沖著大眾來的，而它將死磕的對(duì)手沒有疑便是上海大眾的朗逸了。

- 奔馳C級(jí)對(duì)照奧迪A4L看點(diǎn)：選奢華仍是選銷售數(shù)量 AB間中型車的對(duì)話

　　20年前，奔馳便是遠(yuǎn)近聞名的奢華車，當(dāng)你從港臺(tái)電視劇或者各式車子雜志的奔馳浮光掠影中回過神時(shí)，第一種念想恐怕便是“今后咱要有一臺(tái)奔馳”；而當(dāng)時(shí)的奧迪知名度還遠(yuǎn)不如奔馳，但同為德國車企的奧迪在華夏抉擇了一條快速知名，繼而引領(lǐng)奢華汽車市場(chǎng)場(chǎng)的進(jìn)行公路——合資制造+政府公車……眨一眨眼回到此刻，A4L已成為同級(jí)銷售數(shù)量王者，而新型C級(jí)依舊用極致奢華感武裝本人，追趕者的身份并未甚么丟人的，要害仍是要靜下心把產(chǎn)物做得出色才可能重振雄風(fēng)，然后瞧瞧新型C級(jí)與A4L針尖對(duì)麥芒的爭(zhēng)奪。

- 奔馳GLK對(duì)照寶馬X3看點(diǎn)：GLK已換代 對(duì)照結(jié)果僅供參考

　　奔馳GLK和寶馬X3均是50萬等級(jí)的SUV市場(chǎng)中概括實(shí)力差不多出色的車型。但當(dāng)兩車放在客戶眼前的時(shí)刻，常常須要一種強(qiáng)有力的理由來講服本人作出抉擇。而今日，咱們就為大伙找出這種理由，瞧瞧這兩者到底誰更符合你。