【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】今日是大年初五(又稱“破五節(jié)”)，依照慣例習(xí)俗，老百姓會(huì)在這一天放鞭炮、打掃衛(wèi)生，以便“送走窮鬼”和“應(yīng)接財(cái)神”，期望新的一年財(cái)運(yùn)亨通，國民幣滾滾來。自然啦，不同地域、不同民族的風(fēng)俗還不盡相同，各位網(wǎng)友假如家里有哪些有趣的過年習(xí)俗，無妨在點(diǎn)評(píng)區(qū)留言與大伙一同分享。

　　作為效勞廣泛網(wǎng)友的小編，除了在此恭祝各位網(wǎng)友猴年身體猴健康、生活猴美滿、工作猴順利之外，還為大伙精心準(zhǔn)備了猴內(nèi)容，那便是2015年的眾編輯體會(huì)匯總，共涵蓋24款車型，中間包涵多款熱門小汽車和SUV車型，內(nèi)容豐富精彩，值得回味。

● 2015年眾編輯體會(huì)合集之小汽車篇

-《傳承與更新 眾編輯體會(huì)最新皇冠2.5L尊享版》

（敲擊相片察看原文）

　　文章導(dǎo)讀：皇冠作為豐田品牌的旗艦車型，通過60年的洗禮，其新一代皇冠不論從外貌仍是內(nèi)部裝飾及配置方面全在必定層次上超過其競品車型，這一次靜態(tài)評(píng)測咱們拿到了2015款皇冠的頂配車型，其官方售價(jià)為38.58萬元，在配置上，頂配車型裝載了全LED大燈、可變吊掛、變道協(xié)助、導(dǎo)航、分區(qū)空調(diào)、后面一排椅子電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適功效。那末這點(diǎn)高科技配備為一身的頂配皇冠究竟體會(huì)成果如何，請(qǐng)看咱們多位編輯的實(shí)質(zhì)體會(huì)。

-《靠譜的家庭用小伙伴 眾編輯體會(huì)福睿斯》

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　　文章導(dǎo)讀：假如非是翻看銷售數(shù)量紀(jì)錄，都不曾發(fā)覺福睿斯曾經(jīng)成為繼�？怂挂院箝L安福特的又一走量車型。福睿斯這部悶聲發(fā)大財(cái)?shù)男聲x車型有著時(shí)髦大度的外貌；簡約實(shí)用的內(nèi)部裝飾設(shè)置；體積也滿足了國人好大的要求……全體來講，這是一款滿足當(dāng)前家庭用車差不多全部要求的車型。咱們PCauto眾編輯也將深入體會(huì)，再一次挖掘該款車型上的更多細(xì)節(jié)。

-《適合才最佳 眾編輯體會(huì)東風(fēng)標(biāo)致408 1.2T》

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　　文章導(dǎo)讀：記得標(biāo)致408要在國家內(nèi)部公布1.2T版本時(shí)，遭到了不少人的質(zhì)疑，雖然從數(shù)據(jù)上看這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)其實(shí)不弱，但依舊不容易打破大家過去以為大排量就等于強(qiáng)能源的固有觀念。而此刻�？怂股醵�要出1.0T版本了，這也正講明了裝載小排量渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)已成為一種趨向。實(shí)是上1.2T的實(shí)質(zhì)能源體現(xiàn)曾經(jīng)要好過1.8L版本，技藝進(jìn)行到今日，少便是多，舊的準(zhǔn)則被打破，或許適合的才是最佳的。

-《用實(shí)力迷惑眼光 眾編輯體會(huì)新速騰280TSI》

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　　文章導(dǎo)讀：在本年3月23日，一汽-大眾新速騰正規(guī)到市場。早些時(shí)刻，速騰由于種種難題被置于輿論的風(fēng)口浪尖之上。時(shí)于今日，新速騰終歸來了，以嶄新的姿態(tài)示人，除了對(duì)外貌內(nèi)部裝飾發(fā)展了調(diào)度，還更換了新的啟動(dòng)機(jī)以及最新的獨(dú)立吊掛體系，各式強(qiáng)化集一身的新速騰這次從新注入新的生機(jī)，通過中期改款后的新速騰究竟如何，請(qǐng)您文中尋覓謎底。

-《眾編輯體會(huì)一汽-大眾捷達(dá) 回歸年青陣營》

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　　文章導(dǎo)讀：在經(jīng)驗(yàn)車子設(shè)置大爆發(fā)的時(shí)期后，老款捷達(dá)不論從外形仍是配置上曾經(jīng)沒有辦法跟隨潮流，新一代捷達(dá)此時(shí)孕育而出，以嶄新的家庭化作風(fēng)，更舒適的內(nèi)部裝飾體會(huì)以及最新的平臺(tái)體系華麗的展此刻咱們面前，下方就跟隨咱們幾位編輯一同來瞧瞧一汽-大眾捷達(dá)的特點(diǎn)所在。

-《中頂級(jí)活動(dòng)家轎新勢力 眾編輯體會(huì)別克威朗》

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　　文章導(dǎo)讀：本來上海通用早在四五年前就籌劃出了未來A級(jí)車的布置，而現(xiàn)在新公布的別克威朗在那時(shí)就已在悄悄研發(fā)。從名字就可以瞧出些許端倪，不難瞧出威朗的定位是介于早前公布的最新英朗以及君威之中，從日前別克在國家內(nèi)部的產(chǎn)物布置來看，仍在售的凱越主打初學(xué)緊湊市場，最新英朗主攻主流的家庭用市場，以高性價(jià)比和高顏值為賣點(diǎn)，而威朗則以中頂級(jí)小汽車身份映入新的A+級(jí)市場。打出“天生愛跑”的口號(hào)，威朗能否能在家庭用和功能間取得良沒有問題平衡？這是咱們?nèi)缓笠�探究的難題。

-《進(jìn)化非常徹底 眾編輯體會(huì)廣汽本田新鋒范》

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　　文章導(dǎo)讀：時(shí)隔7年以后，最新鋒范來到了咱們的身邊，身上除了帶點(diǎn)上一代車型的影子外，仿佛找不到兩者的全部聯(lián)系，似乎是通過了完整的進(jìn)化而不但僅是在外形上動(dòng)個(gè)小手術(shù)那末容易。那末作為最新車型新鋒范的全體體現(xiàn)如何，比較上一代車型又有哪些改良？

-《高雅有余 眾編輯體會(huì)奔馳E320L 奢華型》

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　　文章導(dǎo)讀：從小喜愛車子的咱總是抓住各式機(jī)會(huì)去認(rèn)識(shí)車，例如90年代初的港臺(tái)劇，經(jīng)常會(huì)有方方正正的小小汽車顯露，此中好多是有長方形高光鍍鉻格柵、車前還立著“三叉星”徽標(biāo)，爸爸叮囑咱那叫奔馳、是奢華車，這也是咱記著的第一種車子奢華品牌。后來咱曉得，當(dāng)年電視里見到的那一些奔馳，不少皆是制造于1984-1995年間不同款型的W124，而且在1994年款公布時(shí)，它定名為“E-Class”，后來它也成為了第一款實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的中大型奢華小汽車，而本文要說的便是其全新在售的320L 4MATIC車型。

-《激動(dòng)未滿 眾編輯體會(huì)一汽大眾高爾夫GTI》

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　　文章導(dǎo)讀：某種水平上講，功能掀背車要維持樂趣跟實(shí)用之中平衡，其難度不亞于拿捏“友達(dá)以上，戀人未滿”的曖昧——向右沒了感受，向左卻通過了火。資深的車評(píng)大家許多以為新一代高爾夫GTI過于“右傾”，跟福特斯ST、梅甘娜R.S.這點(diǎn)個(gè)左派激進(jìn)分子們差距變大了。但關(guān)于咱們這點(diǎn)情感高度不夠的導(dǎo)購編輯來講，也許就可以發(fā)覺它此外的一面。是以這一次的眾編輯體會(huì)，咱找來了四位性格不同的同事，豪邁地丟給它們25萬，試探下它們到底會(huì)不會(huì)買這臺(tái)高爾夫GTI。

-《眾編輯體會(huì)最新速派 超等B級(jí)車再出江湖》

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　　文章導(dǎo)讀：沒位置存放雨傘，某車型打算在門板上存放雨傘。無照明，某車型將后備箱照明燈設(shè)計(jì)為可搬動(dòng)吸附式照明燈。無刮雪板，某品牌大膽的將刮雪板與放大鏡合二為一。大伙確信會(huì)問，說的那么高檔，這是甚么車型呢。還不賣關(guān)子，斯柯達(dá)速派是也。

-《眾編輯體會(huì)凌渡 330TSI 絕不靠臉吃飯》

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　　文章導(dǎo)讀：假如說大眾品牌是一種大伙族，凌渡就確信是那個(gè)最年青的帥小伙。明明可行靠臉吃飯卻用豐富的配置來換撤消費(fèi)者的信賴，可謂是上海大眾的誠意之作。自然這位帥小伙最重要的的競爭對(duì)手是北大眾的速騰，談不上針鋒相對(duì)但也的確在現(xiàn)今汽車市場摩擦出必定的火花。到底凌渡有無有能力來撼動(dòng)速騰十月份銷售數(shù)量小汽車第四的江湖位置呢，咱們一同來瞧瞧凌渡的真本事。