【全球車子網(wǎng) 新款汽車體會頻道】奧迪家庭Q3，Q5，Q7掩蓋了緊湊級SUV至中大型SUV市場，在華夏和神車大眾一樣享有差不多高的聲望�？墒窃谛⌒蚐UV這一市場奧迪并未甚么顯著的動作，Q2、Q4、Q6和Q8的公布也一直是雷聲大雨點小。只是今日咱們可行見到的是奧迪在小型SUV市場的大動作，日內(nèi)瓦車交會奧迪Q2的展示。

　　奧迪公布Q2也在德系BBA中占據(jù)了小型SUV市場的優(yōu)先位置。由于寶馬X1的公布讓Q5在歐洲讓出了最暢銷SUV車型的寶座，盡管極有可能不過在奧迪Q3到市場前的曇花一現(xiàn)，但很顯著奧迪是記著了這一箭之仇了。此刻不僅單是寶馬本人，連子品牌MINI都曾經(jīng)被奧迪盯上，咱們無妨耐心等候?qū)汃R會如何破解來源奧迪的狙擊。

● 外貌-小巧玲瓏，玩味充足

　　奧迪家庭式的前臉搭配小巧玲瓏的形象讓人一個玩味充足的感受，較高的離地間隙還不時的提示咱們，這是一臺SUV。德系審美在Q2上也展現(xiàn)的淋漓盡致，容易的線條，燈廠大燈炫技，樸素耐看的外形。這點特色匯總后，咱們似乎見到了愈加年青化的奧迪，和它青春的叛逆。

　　Q2比Q3短194.8毫米且更輕，Q2品質(zhì)為1164.3千克。2590.8毫米的軸距搭配4175毫米*1798.3毫米*1524毫米的車身大小，赫然要比Q3小了一號。鋼造車身也并未想象中那末重，可行說在小型SUV中隸屬平淡無奇的了。

● 內(nèi)部裝飾-用材上乘，精致感強

　　在早些年來講，由于內(nèi)部裝飾抉擇一款車的人可能會很少�？墒亲罱�和網(wǎng)友溝通時，越來越多的網(wǎng)友注意的東西從外貌移至內(nèi)部裝飾的細節(jié)，駕乘感觸上。足可視國人買車越來越理性，越來越精明。只是關(guān)于Q2而言，在這種等級的確表現(xiàn)了奢華品牌的風(fēng)格。用材上乘，精致感強，細節(jié)設(shè)置充分貼心。環(huán)抱式中央控制系統(tǒng)賜予駕馭員更容易便利的控制，極致駕乘。

● 體積-小身材，大體積

　　信任好多友人擔憂這輛小型SUV的體積會不會十分局促，這一絲信任大伙不必需太擔憂，雖說外貌看起來其實不是相當大，可是奧迪也巧妙的設(shè)置出了很大的體積，偶爾應(yīng)付個搬家還不成難題。

● 能源-多個能源抉擇

　　眾所周知，Q2比Q3更輕。裝載六款不同的能源總成的Q2也給了客戶更多的抉擇，基于短期國家內(nèi)部不會導(dǎo)入柴油機，到時國產(chǎn)的能源總成應(yīng)當便是1.0排量和1.4、2.0三種排量了，假如不導(dǎo)入手動擋，則全系搭配七速雙離合自動變速箱。

　　總評：該款龍卷風(fēng)式導(dǎo)角分割的車型盡管還無導(dǎo)入國家內(nèi)部，只是可行預(yù)見的是更多的小伙伴會有多一個抉擇，還不至于想買個奢華品牌的小型SUV只能抉擇mini。至于Q2能否會被市場地接納，那就交給市場去抉擇吧。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 林建楸）