【全球車子網(wǎng) 新款汽車導購】科雷嘉是東風牽手雷諾后獻上的首款車型，作為市場的“敲門磚”，東風雷諾選取了緊湊型SUV作為開端，這沒有疑是一種正確的決策 ，由于當下正是國家內(nèi)部SUV市場火熱之際�？评准味ㄎ痪o湊型SUV，鑒于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺塑造，因此不難瞧出它和日產(chǎn)逍客的近親關連。本文將著重剖析科雷嘉的配置體現(xiàn)，至于日產(chǎn)逍客各位網(wǎng)友可敲擊之下鏈接跳轉(zhuǎn)至買車手冊察看。（初學版也給力 東風日產(chǎn)最新逍客買車手冊）

　　東風雷諾科雷嘉日前共公布5款車型，全系均為2.0L排量，配合CVT沒有級變速。此外與兄弟車型東風日產(chǎn)逍客不同的是，臨時無配備1.2T小排量渦輪增壓的車型，但頂配有四驅(qū)體系。新款汽車全系售價為16.38—21.98萬。

● 東風雷諾科雷嘉簡介

- 外貌

　　正如官方所宣傳的那樣，科雷嘉是一輛“具有賽車基因的SUV”，這從其外貌就不難瞧出。與表兄逍客比起來，兩者同為非常年青化的設置，但仿佛逍客更重申了家庭用、通勤，而科雷嘉的設置更反應出了激情、駕馭。

　　科雷嘉大家都有8種車身配色方案，此中主打色變?yōu)榧で檠笠绲?ldquo;烈焰紅”，這也聲明其年青、活動的定位。

- 內(nèi)部裝飾

　　比較外貌而言，科雷嘉的內(nèi)部裝飾就無那末迷惑眼球了，但比起逍客來講仍是要稍微精致耐看少許。

- 體積

　　想必是從日產(chǎn)形成的經(jīng)歷中有所“偷師”，科雷嘉的體積體現(xiàn)使人顯示認可。由于嚴刻意義上來講，科雷嘉/逍客的定位應比奇駿/科雷傲略低半級，但實質(zhì)的體積體現(xiàn)卻沒能讓客戶有挑刺兒的機會。

- 能源

　　在科雷嘉的全系車型中，日前唯有一個能源總成可供抉擇：2.0L當然吸氣啟動機+CTV變速箱。駕馭過這類能源組合的友人可能就會過駕馭部分的能源感觸有個相比干脆的判斷了。

　　在能源上科雷嘉給咱的最直觀的感受便是柔和又穩(wěn)健。這十足是自吸啟動機配合CVT變速箱的路數(shù)。油門的初段不會像那一些小排量車一樣把油門調(diào)的非常靈敏，一踩就“竄“，去掩藏能源上的不足。