【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】每當(dāng)一輛車步入新老款交替的當(dāng)口時(shí)，常常也是舊款優(yōu)惠幅度第一大，性價(jià)比最高的時(shí)候。關(guān)于少許其實(shí)不那末在意追逐時(shí)尚的友人們來講，這時(shí)刻的舊款簡直是最劃算只是了。今日就為大伙列舉四款新型將上舊款讓利的車型，涵蓋了不同價(jià)位，不同類型，不同層次的四款車型，讓有心“撿漏”的友人們參考一番。

● 奢華SUV初學(xué)之選：寶馬X1官方指導(dǎo)價(jià)：25.90-43.60萬

　　新一代寶馬X1長軸版的長寬高區(qū)別為4564/1821/1624毫米，軸距達(dá)到2780毫米，比較國外準(zhǔn)則軸距版增添了110毫米。長軸版車型在B柱后方有顯著加長，獲悉或命名為X1 Li。另外，新一代寶馬X1還將來會(huì)公布7座版車型，并會(huì)國產(chǎn)。而現(xiàn)金寶馬X1也顯露了不小的現(xiàn)款優(yōu)惠。

- 介紹理由一：寶馬家庭中特異的外形

　　寶馬X1不但繼承了寶馬出色的駕馭感觸，況且看似低矮的車身也能提供不俗的經(jīng)過性，另有那全系標(biāo)配的2.0T渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)，與競爭對(duì)手比較，能源和控制優(yōu)勢顯著，再加上強(qiáng)盛的品牌作用力以及較為親民的售價(jià)，欲在合資緊湊型SUV市場中霸占必定的份額。

- 介紹理由二：內(nèi)部裝飾形象做工前衛(wèi)時(shí)髦

　　雖說公布曾經(jīng)有一段時(shí)間，但寶馬X1在內(nèi)部裝飾上仍是絲毫不顯得過時(shí)，流暢的線條讓中央控制系統(tǒng)顯得很勁爆，三幅式方向盤形象也是寶馬家庭日前的標(biāo)配設(shè)置，比較起將要到市場的新型還不顯得落下風(fēng)太多。

- 介紹理由三：前置后驅(qū)布置 2.0T啟動(dòng)機(jī)

　　新型X1將要采納前置布置，關(guān)于X1來講，現(xiàn)售的將是最終一代后驅(qū)車型，而后驅(qū)一直以來皆是寶馬所堅(jiān)持的，彎道中的樂趣也是寶馬的品牌基因之一。是以在新老交替之時(shí)，是抉擇未來的前驅(qū)仍是抉擇此刻的后驅(qū)，可不那末簡單下打算。

　　車型評(píng)論：寶馬X1的跨界風(fēng)走得可謂十分成功，既具有SUV味道的外貌以及不俗的經(jīng)過功能，同一時(shí)間也維持小汽車極好的控制感觸。況且能源體系體現(xiàn)也差不多完美，與競爭對(duì)手比較優(yōu)勢很顯著。最要緊的是其強(qiáng)盛的品牌號(hào)召力，常常使人沒有辦法不為之動(dòng)心。而正值新老款交替的時(shí)節(jié)，現(xiàn)金寶馬X1的性價(jià)比也有了大幅提高。