【全球車子網(wǎng) 新款汽車體會】沒有可否認(rèn)，電話曾經(jīng)成為了咱們生活中不可或缺的部分，除了用以打發(fā)時間外，更要緊的是能夠及時獲取須要的消息，比如對駕馭者來講，電話不但可行為車載體系提供音頻來自，況且還能依據(jù)實(shí)時路面狀況避開擁堵規(guī)劃出最快的路線，可行說無了電話，駕車時內(nèi)心都不踏實(shí)。

　　正由于電話功效那么強(qiáng)盛，是以不論多沒有問題車載體系都會變得黯然失色，因而乎車子廠商料到了直接將電話與車載體系聯(lián)合起來，這樣的話既能讓客戶樂意為多媒體制統(tǒng)掏錢，也能夠?qū)㈦娫挼膬?yōu)點(diǎn)融入多媒體制統(tǒng)中，也不用擔(dān)憂由于手持操作電話而導(dǎo)致不測的產(chǎn)生，無了支架的中央控制系統(tǒng)臺看著逼格也會更高。

　　出發(fā)點(diǎn)是沒有問題，那為何遲遲得不到普遍？原因在于電話與多媒體制統(tǒng)的兼容性上。CarPlay是日前使用者體會最好的車載互聯(lián)體系，兼容度也最高，只是來自蘋果之手，當(dāng)然就只能扶持iPhone電話了；而公布時間第一長的MirrorLink準(zhǔn)則，于今扶持該合同的電話仍少得可憐，唯有三星、HTC、索尼等寥寥幾款機(jī)型，而國產(chǎn)主流安卓電話像小米、華為等是不扶持該合同的！

　　甚么？占市場份額第一大的國產(chǎn)主流安卓電話居然不扶持車載互聯(lián)體系，想想都感覺不可思議。只是這一局勢將有望被打破，由于上汽榮威歷時三年探討，自助研發(fā)了一款可行兼容絕許多數(shù)安卓設(shè)施的技藝——SDL互聯(lián)技藝。究竟SDL互聯(lián)有無有廠商說的那末神奇？SDL互聯(lián)運(yùn)用起來感觸如何？下方讓咱們來體會一下。

Q1：哪些安卓設(shè)施可行用？電話跟車載體系如何接連？

　　廠商宣稱SDL互聯(lián)可行兼容絕許多數(shù)安卓設(shè)施，而且為每臺車提供一輛紅米電話作體會之用。源于現(xiàn)場唯有一輛紅米電話，也沒法嘗試說究竟是非是全部安卓設(shè)施都可行扶持，只是紅米曾經(jīng)是安卓電話中的低端產(chǎn)物，接連起來也十足無難題，因而有理由信任其能夠與絕許多數(shù)安卓設(shè)施相連。接連形式也很容易，可行單獨(dú)運(yùn)用藍(lán)牙或許采納藍(lán)牙+USB同一時間接連兩種形式。

Q2：電話接連今后要怎么運(yùn)用？

　　電話接連今后，咱們要在電話上先開啟須要運(yùn)用的APP，例如說駕馭途中須要運(yùn)用到QQ音樂和車聯(lián)導(dǎo)航，咱們須要先在電話上區(qū)別映入QQ音樂和車聯(lián)導(dǎo)航兩個APP界面，開啟以后就能在車載導(dǎo)航上達(dá)成其余的操作，此時電話就能放到一邊了。

Q3：APP數(shù)量多么？須要在哪里下載？

　　廠商稱日前扶持SDL互聯(lián)的APP唯有三款，區(qū)別是音頻類的QQ音樂和考拉FM，此外一種則是車聯(lián)導(dǎo)航，根本可行滿足大伙尋常運(yùn)用須要，今后將來會與更多軟件廠家合作，公布更多APP。值得注意的是，這三款A(yù)PP須要下載特定版本才能夠?qū)こ＿\(yùn)用SDL互聯(lián)形式，廠商也提議汽車主人將平凡版卸掉再安裝專用版本，不用擔(dān)憂專用版本功效會有閹割，只是革新頻次預(yù)計(jì)無平凡版本快。

Q4：SDL互聯(lián)運(yùn)用感觸如何？會不會很雞肋？

　　咱想這也是大伙最關(guān)注的難題。在SDL互聯(lián)形式下，除導(dǎo)航外，在車載體系上操作QQ音樂和考拉FM時，電話會彈出相應(yīng)的提醒，而且沒有辦法在電話上對該APP再發(fā)展操作（而電話刷友人圈干別的事宜仍是可行的），這種設(shè)定應(yīng)當(dāng)是出于對駕馭者平安考量，也可行了解。在導(dǎo)航進(jìn)程中，源于車載多媒體制統(tǒng)不扶持第三方輸入法，因而輸入地址仍是得依托電話發(fā)展操作，自然，語言聲音輸入則可行干脆發(fā)展。值得注意的是，運(yùn)用車載導(dǎo)航時，電話屏幕不行關(guān)閉，須要維持常亮狀況。不曉得是電話配置過低仍是SDL互聯(lián)體系另有待改良，導(dǎo)航進(jìn)程偶爾會顯露卡頓的景象，只是這其實(shí)不會對運(yùn)用SDL互聯(lián)發(fā)生很大的作用。

　　既然SDL互聯(lián)體系可行與絕許多數(shù)安卓設(shè)施相連，那末就意指著其要為了穩(wěn)固性和兼容性而犧牲一絲點(diǎn)流暢度（IOS體系便是封閉的，是以才可行如許流暢），假如真的在乎流暢度，只要換一輛iPhone就能了，由于榮威360的車載多媒體自身也是扶持CarPlay的。SDL互聯(lián)盡管說不上非常好用，但作為廠商，能夠主動去兼容更多的智能設(shè)施，起碼也是一件好事，更況且能省下電話支架的錢呢，何樂而不為？

　　總結(jié)：通過深入的理解和體會，發(fā)覺SDL互聯(lián)體系切實(shí)做到了能夠兼容更多的安卓設(shè)施，信任這能從必定水平上提升車載互聯(lián)體系的運(yùn)用率。至于怎樣樣去評價SDL互聯(lián)形式？咱其實(shí)不是想為了突離廠家研發(fā)能力有多么優(yōu)秀，SDL互聯(lián)有多么流暢多么好用，不過既然廠商能夠?yàn)榭蛻艨剂�，為提升駕馭平安性考量，為提供車載多媒體制統(tǒng)運(yùn)用率考量，這樣就曾經(jīng)值得表揚(yáng)了，非是么？（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 林國興）