【全球車(chē)子網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】B級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)盡管體現(xiàn)并未此刻SUV市場(chǎng)那末搶眼,但不管銷(xiāo)售數(shù)量與否B級(jí)車(chē)關(guān)于車(chē)廠而言也同樣是兵家必爭(zhēng)之地,之是以那么做其原因最重要的有兩點(diǎn),B級(jí)車(chē)是全系車(chē)型溢價(jià)最簡(jiǎn)單的等級(jí),其次它代表了全系車(chē)型的未來(lái)設(shè)置、科技進(jìn)行也便是通俗說(shuō)的造型工程。因而在這一次北京車(chē)交會(huì)上,主流品牌仍是一如既往帶來(lái)了全新B級(jí)車(chē),所謂的噱頭還是乘坐舒適性。 ● 一汽-大眾最新邁騰(B8L) 到市場(chǎng)時(shí)間:估計(jì)11月份 作為國(guó)產(chǎn)大眾品牌第一種MQB平臺(tái)的B級(jí)車(chē)型,一汽-大眾賜予了最新邁騰很高的希望,在車(chē)型大小上不但超過(guò)了現(xiàn)金邁騰整整兩圈,在要緊的舒適性以及體積體會(huì)上也要比現(xiàn)金高出好多,這分明是要把最新帕薩特胖揍的節(jié)拍。 小結(jié),最新邁騰在顏值和科技配置上的進(jìn)步仍是十分顯著的,這也適合大眾一貫的技藝當(dāng)先的品牌進(jìn)行,但最新邁騰在體積上并未太顯著的進(jìn)步,仍隸屬駕馭者只車(chē)的理念。
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