【全球車子網(wǎng) 老軍醫(yī)評車】邁銳寶XL這一次在咱手里曾經(jīng)有一周時間了，映入小區(qū)可行見到好多住戶投來羨慕的目光，好多鄰居也走近詢問該款車的概況，可視它的顏值仍是很高的。只是咱今日的不愿聊太多對于設(shè)置上的話題，咱想從咱這一周的實質(zhì)用車體會談一談邁銳寶XL上的人性化設(shè)置。

● 老軍醫(yī)是誰

【 想理解更多老軍醫(yī)的故事可行敲擊相片 】

　　編輯按：“老軍醫(yī)”，本名蔡戰(zhàn)，現(xiàn)任全球車子網(wǎng)頂級主編，1990年映入車子產(chǎn)業(yè)，車子媒體從業(yè)經(jīng)歷近20年。老軍醫(yī)是一位資深“車子人”，也是一位年奔跑距離超越4000km的狂熱“跑男”，另外，他仍是一位先后5次自駕進(jìn)藏共百余天，并著書一本的驢友“高玩”。

● 體積更寬、乘坐更為舒適

　　算起來，上一代邁銳寶在咱手上也開了有一段日子，是以這一次最新邁銳寶XL的到來，激起了咱的好多回憶。原來邁銳寶的體積曾經(jīng)很寬敞了，接上兒童和家人乘坐顯得很舒適，沒料到加長軸距后的邁銳寶XL的后面一排體積仍是如加大碼通常發(fā)展了“放大”。此外，后面一排當(dāng)中的地臺更低了，當(dāng)中乘客的乘坐舒適度也會有相當(dāng)大提高。

　　坐進(jìn)駕馭席，觸手可及的電動按鍵可行發(fā)展高達(dá)10向的調(diào)節(jié)，令駕馭員的身體獲得最十足的承托和包含，可行感受到這種椅子的人機(jī)工程學(xué)花了些工夫和精力的。此外，后面一排椅子也有驚喜發(fā)覺，深凹的椅子令乘客也可行獲得一種貼服的背部支撐，適宜的坐墊也能讓腿部的扶持愈加到位，長時間乘坐還不會感覺疲勞。

● 開車氣氛很輕松

　　一臺富有駕馭樂趣的車子必定是很注重駕馭環(huán)境的，而這種環(huán)境在家庭用等級里，除了得當(dāng)?shù)挠貌暮驮O(shè)置，更考量的是對成員乘坐細(xì)節(jié)的考慮。邁銳寶XL的控制樂趣很高這是有目共睹的，但坐在此中也能從細(xì)部感觸到邁銳寶XL對駕乘人士的關(guān)懷及全面。

　　起首是兩側(cè)的手枕位子比通常的小汽車高少許，獲得的結(jié)果也是讓支撐愈加到位，更要緊的是貼服了駕馭時的手臂姿態(tài)，減少駕馭疲勞度。而通用系環(huán)抱式的中央控制系統(tǒng)布置理念曾經(jīng)差不多老練，詳細(xì)體現(xiàn)便是全部按鍵都顯露在了適當(dāng)?shù)奈蛔樱�可行讓你以一種舒適的姿態(tài)去發(fā)展操作。此外，邁銳寶XL所裝載的Carplay功效仍是一種相比新潮的互聯(lián)利用，不但接連愈加便捷，可運用的功效也愈加豐富。

● 其它少許讓咱觸動的細(xì)節(jié)

　　天氣越來越熱，而手里的邁銳寶XL也裝備了一項令人欣喜的功效，那便是遠(yuǎn)程發(fā)動。雖然這項配置非是甚么高新黑科技，但它的實用之處唯有用過的能人能真實體驗到甚么叫實用了。

　　此外，邁銳寶XL全體的配置很高，全系都標(biāo)配了沒有鑰匙映入、啟動機(jī)一鍵發(fā)動以及帶觸摸屏的娛樂體系，在同級中一律有著充足的競爭力以及層次感。而咱體會的這臺高配車型上，還見到了Bose音響以及全景天窗，沒有疑讓邁銳寶XL的駕乘體會上升了好幾個層次。

　　老軍醫(yī)評邁銳寶XL：邁銳寶XL的公布，讓咱見到了雪佛蘭年青化的步伐曾經(jīng)最初涉足中頂級汽車市場場，這類先見也為其奪得更多的市場。而深入的一周體會，邁銳寶XL帶給了咱安心的外出體會和舒適度極高的駕乘感觸，這點皆是雪佛蘭車型有別過去車型和競品的位置。

（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 黃志宏）