● 長安 CS15官方指導價:5.79-7.39萬 國家內部SUV的崛起催生了市場往細分化方向進行,長安CS15便是這樣一種例子,它非是CS35的替代品,卻是在CS35的根基上,針對售價更低的小型SUV市場塑造而成。況且這是一款會遭到年青人喜愛的小車,盡管是長安SUV家庭中體型最小、輩分最年少的一位,但卻稱得上是顏值擔當,實力也絲毫不比CS35差。 介紹理由一:高顏值是第一大賣點 CS15運用了最新的外形設置,但全體作風上仍是有連續(xù)的,無背離前幾款車型的設置思路,這是設置水準趨于老練的表現(xiàn)。不同的是,CS15在細節(jié)上更仔細思,更注重年青化和個性化,這讓它顯得更迷惑眼球,開在街上回頭率很高。 介紹理由二:內部裝飾設置不花哨/配置很高 長安CS15的內部裝飾設置也很好地保存了CS35和CS75的作風,讓長安麾下的三臺SUV都做到了設置思路面上的連續(xù),也因此能夠樹立同一的家庭特征。這在自助品牌中是差不多難得的,也表現(xiàn)了一個老練的設置水準。 雖然CS15的定位低于CS35,但內部裝飾中運用的材質并未比CS35差,裝配工藝水準也維持了相當?shù)乃,每個部件都很扎實。 介紹理由三:乘坐體積十足 儲物體積豐富 在體積方面,長安CS15作為一款比CS35還小的車型,其體現(xiàn)切實使人驚喜。椅子的乘坐感觸和CS35相比挨近,橫向寬度適中,但縱向寬度和CS35相當。從體積來看,滿足四個成年人乘坐無難題,況且后面一排乘客的腿部體積十分寬裕。 介紹理由四:能源配合得很好 長安CS15裝載的是長安EA系列1.5L當然吸氣啟動機,這是和CS35差異相比顯著的位置,也可行了解成區(qū)別兩車定位的形式。雖然CS15并未比CS35小好多,但注入更小排量的啟動機,可行達到更經(jīng)濟的油耗和更沒有問題性價比。這臺啟動機日前只裝載5速手動變速箱,此外另有一款5速雙離合版,要等到7月份到市場。 從能源體現(xiàn)來講,1.5升啟動機裝在這臺小車內其實不顯得很弱,隸屬平淡無奇的搭配,它要確保的是足夠使用就好。載滿四個成年男士后,這臺車的能源仍是能滿足請求的,還不會總是讓你高轉速行進,根本在2500-3000轉就足夠使用了。包括少許山路駕馭,這臺啟動機在4000轉以內就能滿足山路的平常行進。 車型小結:CS15算得上是一輛設置老練,生產(chǎn)精致的小車,況且仍是一輛在自助品牌中審美價格很高的車型,個頭兒雖小但不糊弄,開在路面上還不會被人感覺LOW,反而很養(yǎng)眼。從產(chǎn)物層次來講,這臺車的全體水準其實不比CS35差,在CS75、CS35都取得可以的成績后,長安在SUV這塊也積累了不少的成功經(jīng)歷,概括上述幾種要素來看,CS15一律有具有充當黑馬的實力,至于市場體現(xiàn)如何,讓咱們一同來期待吧。
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