【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】或許是出于對本錢或調(diào)養(yǎng)修理便捷性的考量，有不少車型在年度改款甚而是換代車型上依舊保存好多老的技藝，例如底盤構(gòu)造不變，不過更換能源總成(這類算有誠意的了)，又或許是底盤能源全沒變，不過改動了外貌和增添了些許配置(這類很普及)。而這點車常常會受到鍵盤車神的吐槽，反正無太多新技藝就嗶哩吧啦開口亂噴。

　　只是這次海選導(dǎo)購介紹的四款合資中型車就例外，由于他們皆是徹徹底底的最新?lián)Q代車型，不論是技藝領(lǐng)先進步性仍是全體競爭力，都處于同等級車型的優(yōu)先水準。斯柯達速派，跟將要到市場的最新邁騰同平臺，可是價值卻比現(xiàn)金帕薩特還要實惠，性價比充足；邁銳寶XL為最新?lián)Q代車型，源自通用全新中型車平臺，并采納輕量化車身設(shè)置，加上ANC降噪技藝，隔音成果差不多好；雅閣是日系三劍客中獨一主打活動的，本來體現(xiàn)就充足均衡，經(jīng)過增添高科技配置進一步提高競爭力；蒙迪歐的外形就不用說了，氣勢充足，維持能源與控制優(yōu)勢的同一時間，導(dǎo)入一大量高科技配置來配備本人。

● 上汽大眾斯柯達速派官方指導(dǎo)售價：16.76-27.68萬元優(yōu)惠幅度：約2-3萬元

　　“由于大眾，超出大眾”這句話恰好就說出了斯柯達品牌的產(chǎn)物定位，由于大眾說的是斯柯達車型均來自大眾平臺，而這邊的“高”，其實不是指定位高，卻是指運用的平臺以及能源總成要比同等級大眾車型要更領(lǐng)先進步，最新到市場的速派便是很沒有問題例子。在邁騰、帕薩特還在運用陳舊的PQ平臺，第二代EA888系列啟動機時，最新速派就曾經(jīng)用上了全新的MQB平臺和第三代EA888系列啟動機了。

技藝特點一：最新MQB平臺帶來軸距的提高

　　在乘用體積的體現(xiàn)上，加長的軸距及增大的車身三圍十足效用在里面體積上，不論頭部仍是腿部體積全能夠有很沒有問題舒適體會，全系車型均有大大小可打開觀景天窗(前行版需選裝)，關(guān)于國家內(nèi)部使用者是很有迷惑力的。三溫區(qū)空調(diào)體系也同樣提供了舒適享受。后備箱的大小也有所提高，容積也增添到570-1680L，再加上依舊掀背式打開形式，平常載物非常輕松。

技藝特點二：最新TSI+DSG能源總成

　　別看最新速派裝載的依然是排量為1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI的啟動機就認為能源總成無浮動，本來三款啟動機都有著不少的提高。此中1.4TSI啟動機進級為EA211系列，第一大功率提高至150馬力，第一大扭矩則提高至250N·m，只是變速箱則依舊是那臺7速干式雙離合變速箱，而1.8TSI和2.0TSI則進級至第三代EA888系列啟動機，這款啟動機廣大用于大眾、奧迪車型上，采納集成排氣歧管與雙汽油噴射技藝，輕松將第一大功率提高至179/220馬力，第一大扭矩提高至300/350N·m，與之搭配的是最新的7速濕式雙離合變速箱，該套總成不但能源輸出更強，況且在品質(zhì)方面也太多的后顧之憂。

技藝特點三：由于Vision C概念車的外形

　　最新速派設(shè)置作風(fēng)鑒于Vision C概念車塑造，兩者類似度很高，概念車上的好多設(shè)置素材都可以保存。犀利的外形打破常規(guī)，菱角切線分明，就連少許接縫處全沒有疏忽犀利觀感的特殊料理，加上光影的成果，看上去差不多酷，最新速派也被身邊同事公以為最漂亮的斯柯達車型，脫胎換骨后的速派沒再是那輛“中年大叔專車”了，信任更好幾年輕買車者會被它打動。

　　車型評論：最新速派的改變可謂十分徹底，一改舊款老氣橫秋的外貌形象，同一時間最新的MQB平臺將本來就差不多寬裕的體積再次提高。而配置方面也是最新速派提高較為顯著之處，氙氣大燈、LED尾燈、電子手剎、自動駐車、定速巡航等配置均為全系標配，此外像懸浮式頭燈、ACC自適應(yīng)巡航、Pre-Crash預(yù)磕碰庇護體系、感應(yīng)后尾門等優(yōu)先的科技配置亦一種不缺，自然不行不說的便是那周全進級的能源總成，總的來講最新速派實力仍是十分強的。