【全球車(chē)子網(wǎng) 新款汽車(chē)體會(huì)頻道】長(zhǎng)安在自助品牌中間，是位數(shù)少許有開(kāi)發(fā)車(chē)型實(shí)力的廠(chǎng)商，而麾下的CS35和CS75在市場(chǎng)中都有很可以的銷(xiāo)售數(shù)量，為了豐富自家的產(chǎn)物陣營(yíng)，長(zhǎng)安公布了CS15，這是一款面向年青客戶(hù)的小型SUV，其設(shè)置很好地繼承了長(zhǎng)安家庭的SUV作風(fēng)，是一款顏值頗高的小型SUV，而這次為廠(chǎng)商為了滿(mǎn)足市場(chǎng)要求，公布一款雙離合自動(dòng)擋車(chē)型，而在其到市場(chǎng)此前，咱們拍了該款雙離合版本的新款汽車(chē)，下方為大伙發(fā)展剖析。

　　這次增添的車(chē)型是雙離合版本，采納5速DCT濕式雙離合自動(dòng)變速箱，填補(bǔ)了長(zhǎng)安CS15在自動(dòng)擋車(chē)型的空白，未來(lái)還將公布7速雙離合版本，進(jìn)一步滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。

●外貌：活動(dòng)個(gè)性

　　這次增添的雙離合版本車(chē)型在外貌上與手動(dòng)擋車(chē)型維持絕對(duì)。全體形象顯著傾向年青化，飽滿(mǎn)而又富有一個(gè)性；雖然小型SUV的大小偏小，但全體設(shè)置不會(huì)令人感覺(jué)突兀，卻是流暢協(xié)調(diào)。

　　中網(wǎng)部分是CS15在外貌設(shè)置上的特點(diǎn)之處，與CS35和CS75的樸實(shí)設(shè)置不同，CS15的設(shè)置愈加大膽、激進(jìn)與前衛(wèi)，具備立體感的鍍鉻飾板營(yíng)造活動(dòng)的氣氛，而且與大燈相連在一同。

　　前照大燈繼承CS35銳利的作風(fēng)，棱角分明的設(shè)置很討喜，燈組里面也是差不多的具備設(shè)置感，讓人必定的視線(xiàn)沖撞成果。而霧燈與日間駕車(chē)燈同一布置在物等地域，霧燈與日間駕車(chē)燈帶相連造成彎角形。

　　2510毫米的軸距在小型SUV等級(jí)上其實(shí)不算短，腰線(xiàn)與輪眉線(xiàn)條營(yíng)制出必定的肌肉感，活動(dòng)感很足。側(cè)方裙部帶有啞光銀色的飾板，提高了全車(chē)的層次感，同一時(shí)間車(chē)頂裝備銀色行李架，讓得車(chē)身側(cè)方愈加協(xié)調(diào)。

　　尾部設(shè)置并未加入太多花哨的素材，但細(xì)節(jié)仍是相比精致，全體形象飽滿(mǎn)。保障杠下面有銀色飾板加以點(diǎn)綴，頗有SUV特有的氣質(zhì)，與車(chē)前保障杠下面的飾板相互照應(yīng)，排氣管采納隱藏式設(shè)置。

　　尾燈的設(shè)置也是差不多的利索，燈組悉數(shù)采納鹵素光源，剎車(chē)燈與示寬燈采納統(tǒng)一光源；尾部下面為后霧燈與反光板，有金屬?lài)�邊設(shè)置，既能提高全體的美觀，又能提升駕車(chē)平安性。

　　該實(shí)拍車(chē)型裝備三點(diǎn)式后倒車(chē)?yán)走_(dá)。車(chē)胎輪轂方面，CS15采納佳通車(chē)胎，在噪聲操控與舒適性上有很沒(méi)有問(wèn)題確保，大小規(guī)格：205/55 R16。輪轂為五輻樣式，設(shè)置感其實(shí)不強(qiáng)，但相比耐看。

●內(nèi)部裝飾：樸素實(shí)用

　　內(nèi)部裝飾方面，CS15的設(shè)置全體傾向于實(shí)用性，以黑色為基調(diào)的內(nèi)部裝飾，加入些許紅色加以點(diǎn)綴，營(yíng)造深厚的活動(dòng)氣氛，雙炮筒式儀表盤(pán)是時(shí)下較為盛行的傾向活動(dòng)的設(shè)置；方向盤(pán)帶有多功效按鈕，方便駕車(chē)進(jìn)程中的操作。

　　該實(shí)拍車(chē)型并未裝備中央控制系統(tǒng)大屏，卻是一塊黑白小屏，逼格掉了不少，若想要中央控制系統(tǒng)大屏的友人可行經(jīng)過(guò)后期加裝或許抉擇裝備大屏的車(chē)型。下面空調(diào)操控地域的按鈕布置合乎道理，按鈕較大圖標(biāo)也清楚，而且配有顯現(xiàn)溫度的小屏，相比人性化。

　　椅子方面，設(shè)置上并未太多特點(diǎn)，為同等級(jí)自助品牌車(chē)型中的中庸水準(zhǔn)。駕馭位椅子扶持手動(dòng)６向調(diào)節(jié)；前排杯架、中央扶手一應(yīng)俱全；后面一排則相對(duì)容易一絲，但無(wú)裝備后面一排中央扶手、杯架、中央頭枕等實(shí)用配置，卻是容易的一排椅子，只是扶持按4/6比重放倒。Ｃ柱后方留有一塊小窗口，多一塊采光的面積。

　　CS15在體積方面操控得仍是可以的，后面一排中央地臺(tái)突起在可行接納的范疇內(nèi)，對(duì)當(dāng)中乘客的作用其實(shí)不大；并未裝備后面一排出風(fēng)口，卻是一種小型的儲(chǔ)物格，只能放置較小的物品。

　　后備廂的縱深仍是挺令人稱(chēng)心的，放置三五知己出游的行李應(yīng)當(dāng)難題適中，況且后面一排椅子扶持放倒，況且能放全平；兩側(cè)帶有儲(chǔ)物格�？墒呛髠鋷�開(kāi)口較高，關(guān)于取放行李等其實(shí)不是十分方便。

●能源：雙離合為特點(diǎn)

　　與在售車(chē)型一樣，雙離合版本車(chē)型裝載長(zhǎng)安EA系列的BlueCore 1.5L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，第一大功率為79kW（107PS），第一大扭矩為145N·m；雙離合版本的變速箱為濕式雙離合，匹配這臺(tái)1.5L啟動(dòng)機(jī)，0-100km/h的提速時(shí)間為13.9s。

　　吊掛方面，與此刻的手動(dòng)擋車(chē)型絕對(duì)，采納前麥弗遜式獨(dú)立吊掛，后扭力梁式非獨(dú)立吊掛；在能很好地操控本錢(qián)的同一時(shí)間亦能兼顧駕車(chē)時(shí)必定的舒適性。

　　總結(jié)：CS15具有年青個(gè)性的外貌，信任不少客戶(hù)為之傾倒，雖然是小型SUV，但設(shè)置絲毫無(wú)被外貌大小所節(jié)制，看著它使人感覺(jué)是那樣的舒服。這次長(zhǎng)安公布雙離合版本，是為了填補(bǔ)CS15自動(dòng)擋車(chē)型的空白。雙離合版本的外貌內(nèi)部裝飾與手動(dòng)擋車(chē)型維持絕對(duì)，配置以實(shí)用為主，不曉得您能否會(huì)為這而買(mǎi)單呢？一同來(lái)靜候它的售價(jià)吧。（圖/文/攝：全球車(chē)子網(wǎng) 黎嘉銘）