盡管華夏車子市場的要求量范圍相當(dāng)大，可是MPV范疇一直相比小眾化，只是要曉得全部事宜皆是動態(tài)浮動的，車子產(chǎn)業(yè)也是如許，誰也說不定然后會盛行甚么車型，假如小汽車和SUV沒再盛行了，那末下一階段MPV車型很可能會成為主角，由于此刻路面狀況越來越好，基本不要甚么經(jīng)過性，況且扶持三胎，全家人一同外出自駕游，有一輛MPV的話，會差不多舒服。

正是鑒于這樣的大環(huán)境，最初有越來越多的合資廠家最初引入最新MPV產(chǎn)物，例如本年廣汽豐田要國產(chǎn)最新塞納，而東風(fēng)悅達(dá)起亞曾經(jīng)確定引入嘉華。起亞嘉華該款車大小定位和別克GL8(參數(shù)|相片)相比相似，只是終歸量產(chǎn)以后可能會更廉價(jià)少許，終歸韓系車子品牌在華夏市場上向來具有高性價(jià)比。

相比有趣的是最近韓國原土顯露了一款原廠改造版本起亞嘉華，可行稱之為床車版本，由于后面一排椅子發(fā)展了最新的模塊化設(shè)置，車頂也發(fā)展了模塊化改造，終歸造成房車的成果，后面一排椅子放倒便是超等大床房，十分符合兩私人一同出來長途自駕游，連住賓館的本錢都省了。

從外貌形象設(shè)置來看，該款原廠改造的起亞嘉華全體浮動其實(shí)不大，車前前臉仍是十分熟悉的虎嘯式進(jìn)氣中網(wǎng)搭配LED矩陣大燈，車身側(cè)方有懸浮車頂成果搭配側(cè)滑門配置，尾部則是貫通式燈光，全體來看韓系車的設(shè)置能力向來值得夸贊。

開啟車門以后就會發(fā)覺前排駕馭艙中央控制系統(tǒng)臺面無浮動，提供的是全液晶貫通式大儀表盤，科技感十分到位，比豐田塞納的科技配置愈加豐富。后面一排椅子模塊化折疊以后十足是純平的體積，甚而不要床墊就能舒適休息。車頂采納了自動起落設(shè)置，在野外泊車以后升起車頂，里面體積就會大幅度擴(kuò)展，甚而可行直起身來源由運(yùn)動，這就舒適好多了。

為了適應(yīng)宿營要求，原廠改造版本另有不少選裝包，包括靈活的后尾箱半固定灶臺，扶持野外本人做飯，另有少許隨車帳篷用具之類的實(shí)用配置。但愿該款床車版本最新起亞嘉華(參數(shù)|相片)能夠引入國產(chǎn)化，進(jìn)一步豐富國家內(nèi)部客戶的抉擇。

日前國外版本最新起亞嘉華具有6缸啟動機(jī)可行抉擇，只是引入國產(chǎn)化以后受限于咖啡法規(guī)，確信會去掉6缸版本啟動機(jī)，悉數(shù)采納2.0T渦輪增壓能源，也便是現(xiàn)階段索納塔和起亞K5同款2.0T啟動機(jī)，第一大輸出功率240馬力本來也充足該款MPV運(yùn)用了，變速箱估計(jì)配合8AT手自一體波箱，十分可靠穩(wěn)固，高配另有可能會提供4驅(qū)體系。