1.5T和2.0L哪個好？對照下本田雅閣和豐田凱美瑞就曉得了！

在嚴(yán)苛的釋放政策下，小排量渦輪增壓啟動機越來越成為市場上的主流，而堅守自吸啟動機的，也就唯有馬自達、豐田等寥寥幾家了，那末渦輪增壓和自吸啟動機該怎樣選呢？俺么 就以1.5T啟動機和2.0L啟動機為例，對照一下就曉得了。

對照車型是本田雅閣(參數(shù)|相片)和豐田凱美瑞(參數(shù)|相片)，抉擇的版本是1.5T渦輪增壓啟動機和2.0L自吸啟動機的版本，兩者打字啊的皆是CVT啟動機。

能源和油耗對照

雅閣裝載的1.5T地球夢啟動機，可行輸出190馬力，260牛米的能源，實測的零百提速是8.6秒。時速80到時速120的提速時間是5.3秒。

豐田凱美瑞裝載2.0L當(dāng)然吸氣啟動機，可行輸出178馬力，210牛米的能源，實測的零百提速是10.35秒。時速80到120的提速時間是8.5秒。

可行瞧出，雅閣的1.5T啟動機，盡管排量低了0.5升，可是能源參數(shù)顯著更強，況且在實質(zhì)的零百提速方面，雅閣顯著要更強。特別是80到120這樣的中后段提速，這部分的提速能力關(guān)連到快速超車和緊急規(guī)避的能力，雅閣要強得多。

而油耗方面，咱們不看工信部油耗，干脆看小熊油耗上面的全中國汽車主人的眾測油耗，凱美瑞2.0版本的汽車主人眾測油耗7.40升，而雅閣1.5T版本的汽車主人眾測油耗是7.70升，從油耗方面來看，凱美瑞略低，可是差距適中。

駕馭感觸對照

駕馭感觸方面，雅閣和凱美瑞開起來區(qū)分也相比大，盡管兩者裝載的皆是CVT變速箱�？墒窃从跍u輪增壓啟動機和自吸啟動機的區(qū)分，導(dǎo)致兩者開起來的性格截然不同。

凱美瑞的自吸啟動機能源不強，提速的體感要弱一絲，你深踩油門，盡管提速相比慢，可是啟動機會快速響應(yīng)，立馬達成降擋（模擬10擋），轉(zhuǎn)速快速攀升，在城區(qū)行進的時刻提速響應(yīng)還算相比快的，可是到了中快速，就顯得力不從心了。只是有一絲須要確信的是，2.0版本的凱美瑞不論急提速仍是逛逛停停，全部概況下都很平順。

雅閣的提速體感顯著更強，該款1.5T啟動機，提速能力甚而可行媲美友商的2.0T啟動機，在時速80今后，中后段的提速能力依舊很強，深踩油門依舊感受啟動機另有余力，這是雅閣和凱美瑞開起來第一大的區(qū)分�？墒�，雅閣深踩油門顯著感受能源要等上半秒才來，等候渦輪起壓，從能源的響應(yīng)性和平順性來講，雅閣要略遜一籌。

修理調(diào)養(yǎng)本錢對照

可行見到，渦輪增壓啟動機以相當(dāng)?shù)挠秃模�取得了顯著更強的能源和提速能力，可是也要付出必定的代價，那便是渦輪增壓啟動機修理調(diào)養(yǎng)本錢更高。

雅閣1.5T版本，須要五千千米調(diào)養(yǎng)一次，3年或6萬千米的合計調(diào)養(yǎng)本錢是5703元。

而凱美瑞1萬千米調(diào)養(yǎng)一次，三年六萬千米的合計調(diào)養(yǎng)本錢是5771元。

可行瞧出來，兩者的調(diào)養(yǎng)本錢差不多絕對，只是在后期啟動機修理本錢方面，雅閣可能要高一絲。

那末對于1.5T和2.0L啟動機怎樣選的難題，本來謎底很顯著了，假如是咱，咱會選1.5T的雅閣，既然油耗還不高，調(diào)養(yǎng)本錢也無顯著差別，為何不選能源更強的車型呢？