新車推薦原創(chuàng) 隨著二孩政策的落地以及三孩政策的開放，意指著家族構(gòu)造漸漸在轉(zhuǎn)變，多人外出和大伙庭外出的要求日漸增添。在這樣的家族構(gòu)造下，往日的5座車型漸漸變得不足夠使用，7座的MPV車型將來(lái)會(huì)更多的為大伙所關(guān)心。

可是另一種現(xiàn)實(shí)卻又不行夠疏忽，那便是現(xiàn)在的一二線都市，外出本錢在增添，限行準(zhǔn)則在收緊，慣例的汽油車型常常會(huì)面臨一大堆的外出節(jié)制，因而好多客戶最初將眼光調(diào)轉(zhuǎn)方向新燃料車型。

可是日前國(guó)家內(nèi)部符合家族運(yùn)用的新燃料MPV車型的屈指可數(shù)，唯有吉利嘉際PHEV、比亞迪宋MAX等幾款車型，另有便是今日的主角——上汽大通MAXUS EUNIQ 5。該款車型日前不但僅是在國(guó)家內(nèi)部出售，還出口國(guó)外，包括歐洲的挪威等等國(guó)度，得到了不少認(rèn)可。

那末咱們今日就一同來(lái)瞧瞧上汽大通MAXUS EUNIQ 5有哪些車型值得一買呢

關(guān)于一款MPV而言，起首要緊的便是體積體現(xiàn)，終歸在一輛汽車內(nèi)部容下6~7人，假如體積體現(xiàn)不佳，就不行說(shuō)它是一輛出色的MPV車型。

作為一款符合一家外出的真七座MPV車型， EUNIQ 5的體積坐滿7私人仍會(huì)很寬敞。，同一時(shí)間這車另有有5座版、6座版可選，此外7座版車型還扶持2+3+2和2+2+3兩種椅子布置，這次展現(xiàn)車型為2+2+3式椅子布置。全車大小為4825x1825x1778毫米，軸距為2800毫米。

大小對(duì)照

前排體積在椅背調(diào)直而且椅子降到最低，模特身高170厘米的前提下，頭部還具有超越兩拳的體積。

第一排頭部體積

在維持前排不動(dòng)的前提下，第二排的體積在模特身高170厘米的前提下，頭部體積還留有兩拳左右，而腿部體積同樣也留有兩拳。日前咱們見到的體積切實(shí)第二排椅子不動(dòng)的前提下，獲悉，這車型的第二排椅子可行首尾滑動(dòng)，體積另有拓展的可能。

第二排體積展現(xiàn)

同樣維持第二排椅子不動(dòng)，第三排的體積在模特身高170厘米的前提下，頭部另有一拳左右的體積腿部體積依舊另有兩拳。第三排體積體現(xiàn)很突出，第三排寬度達(dá)到 1430毫米，第三排與第二排之中具備長(zhǎng)達(dá)866毫米的椅子間距，即便蹺二郎腿都不費(fèi)勁。 972毫米的第三排頭部體積及可放倒設(shè)置，讓第三排體積的靈活性和實(shí)用性大大增添，充分滿足使用者大伙庭外出對(duì)體積的要求。

第三排體積展現(xiàn)

上汽大通MAXUS EUNIQ 5的后備廂能夠擺放2~3個(gè)20英寸的登機(jī)箱或者1個(gè)24寸登機(jī)箱+一種20寸登機(jī)箱，關(guān)于全家人的平常外出而言，曾經(jīng)充足了。

后備廂體積展現(xiàn)

日前，上汽大通MAXUS EUNIQ 5有兩個(gè)能源版本，區(qū)別是純電版和插混版車型，大伙可行自由抉擇。

純電動(dòng)版

純電版車型運(yùn)用了寧德時(shí)期公布的高功能電池，電池容量達(dá)到了61kWh，電機(jī)峰值功率130kW,峰值扭矩310N·m，NEDC續(xù)航路程達(dá)到420km，全個(gè)電池組扶持IP67等級(jí)的平安防護(hù)，這也就意指著不管是短時(shí)泡水或許是濺水飛塵，關(guān)于電池組都不會(huì)發(fā)生作用。

插混版

而插混版本裝備了一輛1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，第一大功率180kW,峰值扭矩385N·m，工信部百千米概括油耗僅1.4L，純電概括巡航路程64km，滿油滿電的概況下第一大概括續(xù)航路程近900km。

除此之外，上汽大通MAXUS EUNIQ 5還將裝備一系列諸如360°全景影像、全LED自動(dòng)大燈、全景天窗等等少許是十分實(shí)用的配置。?

外貌方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 5采納了上汽大通的家庭式設(shè)置言語(yǔ)，前臉設(shè)置采納了大嘴式進(jìn)氣格柵，而且分為了上下兩層，格柵中央采納了鍍鉻飾條發(fā)展分區(qū)。

前臉形象

上汽大通MAXUS EUNIQ 5的大燈全體設(shè)置較為犀利，里面采納了LED大燈+透鏡的聯(lián)合形式，全個(gè)大燈的上揚(yáng)方位較大，富有一個(gè)性。

大燈組細(xì)節(jié)

車身側(cè)方形象具有0.32的超低風(fēng)阻系數(shù)，流線感充足，同一時(shí)間全車腰線較為流暢，但腰線在后視鏡出發(fā)展了浮動(dòng)，讓得側(cè)方較為平直，懸浮式車頂?shù)脑O(shè)置十分迎合時(shí)下盛行趨向。

側(cè)方形象

上汽大通MAXUS EUNIQ 5采納了多輻輪圈，運(yùn)用的車胎為萬(wàn)力品牌的SPORT marco系列，車胎大小為205/60 R16。除此以外，依據(jù)配置不同，另有佳通Comfort 228、馬牌UC6等多款車胎，

16寸輪圈

尾部設(shè)置上，全個(gè)尾廂門乎與車頂垂直，檔次感分明，中央有一根鍍鉻飾條貫通兩側(cè)的大燈組。尾燈形象其實(shí)不準(zhǔn)則，但具備差不多強(qiáng)的辯別度。

車尾設(shè)置

內(nèi)部裝飾方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 5在資料上運(yùn)用了大批的搪塑材質(zhì)，摸上去觸感較為細(xì)膩，中央控制系統(tǒng)屏輪廓采納了塑料材質(zhì)，但通過(guò)拋光以后顏值尚可。

內(nèi)部裝飾全覽

方向盤采納了上汽大通家庭式的三輻式方向盤，而且外部采納了真皮包含，觸感上佳，同一時(shí)間全個(gè)方向盤的尺寸適宜。

三輻式方向盤

上汽大通MAXUS EUNIQ 5的中央控制系統(tǒng)屏有8英寸和12.3英寸兩個(gè)版本，里面集成了較為完整的娛樂和機(jī)動(dòng)車消息功效，12.3英寸版本中央控制系統(tǒng)里面裝載上汽阿里斑馬智能互聯(lián)體系，該體系扶持智能柔性導(dǎo)航，而且鑒于安卓體系發(fā)展開發(fā)，里面融入了大批的小程序，在確保車機(jī)流暢度的同一時(shí)間，能夠很好地提高使用者體會(huì)

中央控制系統(tǒng)液晶屏

儀表盤為7英寸的液晶儀表盤，全體畫面較為簡(jiǎn)練，便利醒目，純電高配版車型還裝備了HUD抬起頭顯現(xiàn)、機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程操控、智能柔性導(dǎo)航等等配置。

液晶儀表盤

這次介紹車型，咱們將插混版車型和純電版車型發(fā)展區(qū)別，各區(qū)別介紹一款性價(jià)相比高的車型，滿足不同人員的要求。

EUNIQ 5 PLUG IN插混版介紹車型?

介紹理由：日前在部分銷售商處，優(yōu)惠力度在1萬(wàn)元左右，因而該版本的落地價(jià)值理當(dāng)在17.5萬(wàn)元左右。

焦點(diǎn)配置對(duì)照

作為次低配版車型，比較起精英版車型，奢華版在外貌方面增添了穹頂式全景天窗、外后視鏡加熱、后面一排隱私玻璃、鍍鉻車窗轉(zhuǎn)飾條、17寸輪圈。平安配置方面新加了360°全景影像、前駐車?yán)走_(dá)；科技配置方面增添了上汽阿里斑馬智能互聯(lián)體系和12.3英寸智能高清娛樂體系、6揚(yáng)聲器音響體系、四門車窗一鍵起落。

如許大的配置差距，會(huì)給駕馭者和乘坐者提供截然不同的駕馭和乘坐感觸，而價(jià)值僅僅相差了1.4萬(wàn)元，因而，奢華版是最值得購(gòu)入的插混版車型。

EUNIQ 5純電版介紹車型：

介紹理由：日前部分銷售商處優(yōu)惠力度在1.5萬(wàn)元左右，因而該版本的實(shí)質(zhì)落地價(jià)值理當(dāng)在18萬(wàn)元左右。

該版本車型為大電量版本的初學(xué)版車型，續(xù)航能力優(yōu)秀，而且具有更沒有問題能源體會(huì)，這關(guān)于每一種乘坐者而言沒有異因而一次路程的拓寬，因而花這種錢是一律值得的。

總結(jié)：

日前上汽大通MAXUS不但僅是在國(guó)家內(nèi)部有著一席之地，其EUNIQ系列的新燃料產(chǎn)物還出口到挪威等歐洲強(qiáng)盛國(guó)度，并在本地廣受喜歡。這也講明EUNIQ 5產(chǎn)物的素質(zhì)十分可靠。同一時(shí)間，日前它在同等級(jí)和同價(jià)位中間具有著好多優(yōu)勢(shì)，包括定制的效勞，出色的續(xù)航路程和體積等等，此外它的新燃料屬性也能賦予好多的格外政策優(yōu)惠。

因而假如是作為家族的第一輛MPV，尤其是假如受制于限行準(zhǔn)則，又迫切須要一輛MPV的話，20萬(wàn)元之下，上汽大通MAXUS EUNIQ 5是一種很可以的抉擇。