剛剛獲得的最新信息，備受關(guān)心的中汽協(xié)2012年全中國車子產(chǎn)量銷量數(shù)據(jù)與1月11日下午推出，數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2012年我們國家車子產(chǎn)量和銷售數(shù)量沉穩(wěn)有進(jìn)，但車企經(jīng)濟(jì)效益卻顯露延緩，汽車市場微增添從車企利潤上可視一斑。
依據(jù)華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會的統(tǒng)算，2012年華夏車子產(chǎn)量和銷售數(shù)量區(qū)別為1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比區(qū)別增添4.6%和4.3%，比上年同期區(qū)別提升3.8%和1.9%，增速持續(xù)在穩(wěn)固中持續(xù)增添。
然則，依據(jù)華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會的統(tǒng)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，家要點(diǎn)公司(團(tuán)體)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值、業(yè)務(wù)收入比上年同期區(qū)別增添4.4%和3.5%，增速比上年同期區(qū)別回落1個(gè)百分點(diǎn)和6.1個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)利稅總額比上年同期增添5.8%，比上年同期回落7個(gè)百分點(diǎn)。這表達(dá)，2012年我們國家車子產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量銷量和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增添速度進(jìn)一步延緩。
另外，依照公司經(jīng)濟(jì)類別劃分，外商投資公司(含中外合資公司)車子產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值增速為12.4%，增速比前10個(gè)月有所下降；內(nèi)資公司增速為11.6%；依照地域劃分，我們國家東部、中部、西部和東北地域車子產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值比例區(qū)別為：53%、17.1%、15%和14.9%；依照公司范圍劃分，大型、中型、小型公司產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值比例區(qū)別為：60%、19%和21%。
同一時(shí)間，在國家內(nèi)部國家內(nèi)部車子產(chǎn)量銷量和經(jīng)濟(jì)效益增速放慢之際，車子出口卻依舊維持著快速增添的勢頭。
據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)算的車子全車公司出口數(shù)據(jù)，2012年車子全車出口增添顯著，突破100萬輛，達(dá)到105.61萬輛，比上年同期增添29.7%(2011年增速為49.5%)。出口的最重要的車型為小汽車和載貨汽車，占有比例區(qū)別為45.3%和27.9%。出口公司前五名區(qū)別為奇瑞、吉利、長城、上汽和力帆，此中奇瑞和吉利均超越10萬輛。
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