大家對(duì)德國(guó)人的感官一直是保守固執(zhí)，不論是事業(yè)仍是生活，總有一套本人要嚴(yán)刻遵守的習(xí)慣或制度，可是在車子改造方面，這種男人的血液中都流淌著石油的國(guó)度，就像注射了亢奮劑一樣，功能和外貌的進(jìn)級(jí)從來(lái)都一點(diǎn)不茍，更注重實(shí)用性，但也有部分改造非�？鋸�，在路面上一律具有100%的回頭率。

　　近日在德國(guó)慕尼黑的街頭，一臺(tái)整車貼膜亮(騷)粉色第二代寶馬X6 M引起了大家的注意，與古樸的都市和街道造成了十分強(qiáng)烈的視線撞擊。出色的空氣能源學(xué)套件，第二代寶馬X6M所具有的溜背線條，看上去更健壯。作為高功能SAV(SportActivity Vehicle)，X6 M裝載4.4升雙渦輪增壓V8啟動(dòng)機(jī)，最高功率輸出達(dá)567匹馬力、峰值扭矩輸出750牛米，裝備8速M(fèi) Steptronic高功能變速箱，0-100千米/時(shí)提速僅需4.2秒，極速被電子節(jié)制在250千米/時(shí)。

　　8分20秒的紐伯格林北環(huán)賽道的成績(jī)也讓同等級(jí)原廠改造越野車只能望其項(xiàng)背，甚而部分活動(dòng)型轎跑也要被它甩掉。