平日對A3折騰不少獲利不小，音響方面喇叭曾經(jīng)換了幾回，但為了保住寶貴的音質(zhì)CD主機(jī)一直沒換一體機(jī)，近日想拿它改前級輸出+BBE，但懶得再折騰功放板，中途又算了。見論壇里換7850功放塊+濾波大電容的作業(yè)帖好多，但換7854+“小打摩”相比少，今日特補(bǔ)作業(yè)給沒親手改造過的汽車之友一絲參考，但終歸出身機(jī)械不業(yè)余水準(zhǔn)局限，請電子達(dá)大家多提意見！

      1、原車CD功放IC是TDA7385，更換為TDA7854（輸出功率4*47W，同為MOSFET管，比7850層次更高一絲）；

      2、將功放IC的4個音頻輸入耦合電容更換為WIMA 0.1uf；

      3、將原裝的2200uf電源主濾波電容更換或并聯(lián)很大電容（如日化的4700或10000uf），再并聯(lián)WIMA0.1uf電容；

      4、將其它濾波電容更換為ELNA 等值電容（2.2、10、47、470、2200uf等）；

      5、私人對AUX接口沒要求，暫沒增添折騰（將TEF6606T芯片的第8、9腳和10腳區(qū)別作輸入信號正負(fù)極和接地）；

      6、因部分針腳定義未準(zhǔn)確，TDA7342相干的電路臨時沒動。

第一步：
      1、自然是拆卸CD主機(jī)，改款A3的拆卸十分容易，翻開點煙器蓋板，用撬板撬開側(cè)裝扮板，用手向本人的方向使勁掰！

                             掰下兩側(cè)的裝扮板，露出一共10顆螺絲，十字螺絲刀悉數(shù)擰下！

2、此刻前面板可行拆下，見到固定CD機(jī)的4顆螺絲，照樣十字螺絲刀搞定；


3、拔出CD機(jī)下面和后面的4個插頭，將其全體抽出。

第二步：
      拆CD機(jī)，須要T8和十字螺絲刀各一把，把主機(jī)底板和兩個散熱片拆下（不必動黑色塑料前臉），最佳準(zhǔn)備點散熱硅脂（白色的、永遠(yuǎn)不干的，非是粘接密封用的硅膠�。�，拔開兩條排線，拆出電路板。


第三步：
      1、用電烙鐵（或熱風(fēng)槍）將TDA7835拆下——25條腿不好搞（提議干脆用小剪子剪斷、抽出了事，反正沒用了，這樣相比容易），再用烙鐵匹配吸焊器（或鋼針）把焊孔清算潔凈，用酒精清洗焊盤，便于審查和防止焊渣導(dǎo)致短路；

      2、將4個音頻輸入耦合電容（對應(yīng)輸入針腳11、12、14、15）焊下，更換為同容量的WIMA 0.1uf沒有極電容（原位是米粒大的貼片電容，須要好眼力和耐心）；

      3、將TDA7854放入本來7385的位子，將針腳一條條焊好，進(jìn)程相比容易（但個別針腳定義與7385不同，第16腳要串一0.47uf電容后接地，第25腳串一10K電容再接地）；

      4、用電烙鐵將電路板上的尺寸濾波電容一一拆下，換上小日本的“補(bǔ)品”，如日本化工和ELNA，并電容們發(fā)展適當(dāng)固定（雙面膠或熱熔膠），防止機(jī)動車行進(jìn)中波動脫落；

          CD機(jī)內(nèi)的電路板上下體積充足，換大個頭電容根本全沒難題，大不了放平（但與電路板的連線要粗、短）；

      5、為防止產(chǎn)生自激，將7854輸出的8個對地電容拆掉；

第四步：
      悉數(shù)達(dá)成后，用萬用表審查一遍改動的線路，確認(rèn)沒有短路、斷路（如有飛線更要當(dāng)心短路），審查電容焊裝極性沒有錯誤，將CD機(jī)從新裝配、上車。

      改裝達(dá)成后，全體音色變得醇和、渾厚，低音下潛加大，高音高亢清脆，聽到本來眾多聽不到的細(xì)節(jié)，根本達(dá)到目的。
對非電子不業(yè)余人員（例如咱）的提議：
      提早參考相干作業(yè)貼，準(zhǔn)備充足和適合的器材配備；
      下載學(xué)習(xí)各個IC的電路圖，準(zhǔn)確其針腳定義（介紹“電查網(wǎng)”）；
      能大致看懂電路板走線，假如萬一焊合不成功還能“飛線”挽救，不拜春哥也能滿血原地復(fù)活；
      連運(yùn)放也沒換，算不上甚么高水準(zhǔn)的“摩機(jī)”，須要接著學(xué)習(xí)
奇瑞A3改造,奇瑞A3怎樣樣？奇瑞A3油耗多少？