好多人都誤將野馬這張pony car當(dāng)成真實(shí)的肌肉車，這本來是一個(gè)方式的上位，由于慣例意義上的美式肌肉車早就停產(chǎn)了。但肌肉車還不能說是十足滅絕，由于肌肉車的那一些特色：龐大的全大小雙門轎超跑身、四個(gè)舒適的大沙發(fā)、接下來還要有一個(gè)力大沒有窮的V8引擎。都適合這點(diǎn)要求的車也確信是有的，比如奔馳S Coupe，這類德式肌肉車要更高雅更精致。而在巴博斯的雙手下，卻仍是能把一切都變成容易的暴力美。

　　最新奔馳S Coupe也是有裝載V8引擎的，自然高級(jí)的S65 Coupe AMG是V12引擎。而本次日內(nèi)瓦車交會(huì)發(fā)表的巴博斯Rocket 900 Coupe自然是鑒于旗艦V12版的改造，反正便是鼎力出奇跡。

　　能源部分，巴博斯將奔馳S65 Coupe AMG那臺(tái)6.0升V12引擎的排量提高至6.3升，并換上很大的渦輪以及定制的進(jìn)排氣體系。全套改造完結(jié)后，第一大馬力飆升至887匹，扭矩愈是多達(dá)1500牛米。巴博斯自然也裝扮了一發(fā)放動(dòng)機(jī)艙，就連引擎罩皆是運(yùn)用對(duì)稱紋路的碳纖維資料。

　　只是仍是運(yùn)用后輪驅(qū)動(dòng)，理論上說是沒有辦法傳導(dǎo)如許強(qiáng)勁的能源。只是還不要緊，反正是鼎力出奇跡。肌肉車便是在大直路面上巡航的，能感觸到力大沒有窮的氣魄就能了。但也是由于后輪驅(qū)動(dòng)的關(guān)連，是以初段提速非是特別漲臉：0-100km/h需3.7秒，只是中后段仍是很給力的，0-200lm/h僅需9.1秒，極速依舊是巴博斯旗艦標(biāo)配的350km/h。

　　外貌部分，本來奔馳S65 Coupe AMG的形象就充足霸氣了。巴博斯也便是容易的換了一副小包圍以及很大的輪轂，再配上全黑的涂裝，那氣勢(shì)是沒誰了。

　　這一代W222奔馳S級(jí)最撩騷的便是夢(mèng)幻的內(nèi)部裝飾設(shè)置，可行說是大幅提高了全個(gè)車子產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部裝飾設(shè)置水平。而巴博斯仍是有本事是將S65 Coupe的內(nèi)部裝飾在提高一種層次。

　　自然配色這點(diǎn)也全可行按消費(fèi)者喜好定制的，反正不開氣氛燈全能甩其它全部對(duì)手幾條街。

　　這四個(gè)大沙發(fā)光看著就舒服，實(shí)質(zhì)體會(huì)確信還不會(huì)使人沒有期望。