寬體車身最早利用于賽車上，效用是改良空氣能源學(xué)和提升機(jī)動(dòng)車的穩(wěn)固性，進(jìn)過不停的改良，日前曾經(jīng)造成一個(gè)特異的街車改造文化。而在這種沒有寬不歡的Widebody Aerodynamic Kits 之風(fēng)卻以一發(fā)不可收拾之勢(shì)在近幾年卻最初由奢華SUV吹到了超等超跑，比如近年十分火熱的Librerty Walk便是專門抉擇跑車開發(fā)的寬體品牌，但今天咱們推薦的其實(shí)不是來源Librerty Walk跑車寬體改造案例。

　　雪佛蘭科爾保持Corvette是美國(guó)國(guó)寶級(jí)的超等超跑，亦是通用麾下最高檔的超等超跑品牌。該系列誕生于1953年，于今共衍生出7代車型，今天咱們帶來的主角為科爾保持C5�？茽柋３諧5的量產(chǎn)始于1997年，在這一代車型上，Corvette C5科爾保持吸取了C4招來的詬病，在外形上C4顯得有點(diǎn)呆，既不像肌肉車又不像有型的超跑。C5從日產(chǎn)300ZX和馬自達(dá)RX-7上汲取了不少設(shè)置靈性，搖身一變，時(shí)髦感充足，十分光鮮亮麗。功能方面，極速達(dá)到了291km/h，比SRT-Viper高出了不少。第一大功率為350馬力，第一大扭矩為470N.m。

　　今天面前的科爾保持C5的汽車主人在原有根基上對(duì)她灌注本人的改造理念

　　車身寬體是汽車主人由Rocket Bunny v2 S13寬體身上得到靈性并將這套來源日本的火箭兔交換裝扮在克爾保持C5身上

　　輪轂方面搭配varrstoen ES6的19寸輪轂將老車姿態(tài)從新展現(xiàn)

改造清單

varrstoen ES6 19x9.5 ET + 20 19x11 + 25

Rocket Bunny v2 S13寬體套件

定制碳纖維前唇及側(cè)裙

定制排氣體系