日前最受國家內(nèi)部車粉歡迎的FD2是鑒于第八代思域塑造，但不同于EP3，這是鑒于兩廂版思域塑造的鋼炮，而FD2隸屬高功能活動(dòng)型房車的范圍。很大的車身大小帶來了更高的彎道極限和快速穩(wěn)固性，在大尾翼和車身空力套件的包裝下，F(xiàn)D2具有每個(gè)本田車粉夢寐以求的兇悍外形。

關(guān)于極致改造玩家豈會(huì)甘心停止對FD2的進(jìn)級呢?整車碳纖維進(jìn)化才是極致玩法

面前的FD2采納FD CHARGE SPEED 整車碳纖維，除了將整車輕量化外視線成果愈加沒再話下

RAYS VOLK RACING CE28 輪轂

J’s RACING GT尾翼

不少國家內(nèi)部車粉都將K20A和FD2稱為絕配，這就好比RB26DETT和GT-R是一對天合之作，相互造就了傳奇車型的誕生。在FD2上的K20A在8400轉(zhuǎn)能夠爆發(fā)225PS的第一大馬力和215Nm的第一大扭矩。

除了外貌碳纖化外汽車主人關(guān)于內(nèi)部裝飾面板也抉擇碳纖維

改造清單

K20A啟動(dòng)機(jī)

Wugen空氣濾清器

BUDDY排氣管

BUDDY CLUB外傾角調(diào)度

FD CHARGE SPEED 整車碳纖維包圍

J’s RACING GT尾翼

RAYS VOLK RACING CE28 輪轂

普利司通POTENZA RE002 40R18 235