2月16日一大早，岳陽平江的賀男士準(zhǔn)備開車去茶陵，但沒成想導(dǎo)航儀將其帶上了尚未通車的醴茶快速。賀男士開車突破了導(dǎo)流帶、壓碎了錐形筒朝著一堵墻撞去，最終墻也被撞倒，索性賀男士無受傷。

當(dāng)天早上，賀男士駛?cè)肓缩诽犊焖伲�源于霧氣濃重，當(dāng)賀男士開車來到板杉互通時(shí)，不認(rèn)識路，更見不清路牌，賀男士因而開啟了導(dǎo)航儀，無抉擇高架橋有變尋常通暢的醴潭快速，卻是依據(jù)導(dǎo)航儀的提醒將機(jī)動車開進(jìn)了尚未通車的醴茶快速。等賀男士發(fā)覺了前方有堵墻和導(dǎo)流帶錐形筒時(shí)，汽車曾經(jīng)裝上了墻。

導(dǎo)航固然是要緊，但仍是要依據(jù)實(shí)質(zhì)路面狀況為準(zhǔn)，被導(dǎo)航帶至沒路甚而帶入水中的事宜也產(chǎn)生過，對與那一些外埠駕馭人對路面狀況不熟悉的概況下，須要提早設(shè)置好駕車路線，在距離匝道、互通處前2千米、1千米、500米時(shí)都會有指路牌。更多濟(jì)南汽車市場資訊請關(guān)心第一車子資訊網(wǎng)。