5月14日晚12時(shí)許，葛男士駕馭黑色雪鐵龍世嘉小汽車回家，在通過高唐縣時(shí)風(fēng)路建材市場時(shí)，因躲避其它機(jī)動車而撞向路旁的大樹。猛烈的撞擊讓車子車前慘重形狀改變。記者依據(jù)葛男士車禍提供的照片見到，車子縱梁撞彎、車蓋子差不多被掀開、兩側(cè)車燈散落、啟動機(jī)外露、車子的前遮風(fēng)玻璃也撞擊中被擠碎。葛男士說，坐在駕馭座上的他身體多處被劃傷，坐在副駕馭上的人則撞傷頭部。待它們從汽車內(nèi)部鉆出后，撥打了報(bào)警手機(jī)。隨后警方趕來料理了車禍，并將慘重?fù)p毀的機(jī)動車拖走。

“幸虧那時(shí)咱系著平安帶，要否則確信就重傷了。既然撞得那么厲害，為何平安氣囊無開啟呢？”事發(fā)后葛男士一直思考這種難題，待身體規(guī)復(fù)后他給聊城金宇4S店打手機(jī)詢問這一概況�！　　�

5月22日中午，聊城金宇4S店事業(yè)人士趕到高唐，拍下?lián)p毀機(jī)動車的照片，并對平安氣囊體系發(fā)展了檢驗(yàn)，隨后離開。27日，4S店以郵件的方式回復(fù)葛男士稱，平安體系無難題，并給出了平安氣囊體系未發(fā)動的原因：機(jī)動車剎那加減速度適中；被撞樹木為未非固定物，磕碰時(shí)樹木產(chǎn)生傾斜消化了較多的沖撞力；左右縱梁均是被防撞桿拉扯形狀改變，非干脆受力形狀改變等。

關(guān)于4S店給出的答復(fù)，葛男士稱“不了解”，隨后他手機(jī)聯(lián)系到4S店事業(yè)人士和雪鐵龍廠商效勞手機(jī)，詢問鑒別結(jié)果的具體解釋，4S店事業(yè)人士稱平安氣囊的發(fā)動須要要求，葛男士的車子在撞擊時(shí)撞擊的方位和力度均不足以發(fā)動平安氣囊。“說力度不夠，可車頭頭都撞爛了，人都撞傷了！說方位不對，裝車時(shí)莫非咱們還要瞄準(zhǔn)吧？”進(jìn)一步溝通的結(jié)果是，葛男士對檢驗(yàn)結(jié)果大為不滿，4S店則稱檢驗(yàn)結(jié)果明確。

5月29日，葛男士再一次與4S店聯(lián)絡(luò)，手機(jī)中4S店一位姓任的事業(yè)人士稱雪鐵龍廠商請求葛男士提供機(jī)動車保單，并對葛男士說，要保單可能是看理賠和維修的概況，4S店將力爭為葛男士向廠商爭取更多權(quán)益。葛男士將信將疑，但仍是將保單照相傳給了4S店。當(dāng)天下午，葛男士又收到一條郵件。這封郵件依舊講明了氣囊未開啟與平安體系沒有關(guān)，但又增添了一條，稱平安氣囊運(yùn)用手冊里已寫明，車子撞到電線桿、樹等柱狀物體后，氣囊不會開啟。

這讓葛男士大呼上當(dāng)，“察看咱保單，可能是看咱有無有修理能力吧！見咱有能力就推責(zé)任！”但采訪中，4S店事業(yè)人士則顯示，要葛男士提供保單，最重要的是怕被騙，“通常概況下是車禍產(chǎn)生后一兩天，汽車主人會聯(lián)系咱們，但葛男士在7天后才打手機(jī)，咱們擔(dān)憂他由于沒買保障，沒錢修車才請求咱們理賠。”金宇4S店一位姓郭的經(jīng)了解釋說。記者追問，汽車主人向4S 店報(bào)案能否有時(shí)間節(jié)制時(shí)，郭經(jīng)理稱并未。

關(guān)于車子平安氣囊怎么才會開啟，大眾網(wǎng)記者征詢了汽修方面的老技師。在濟(jì)南華信路從事汽修事業(yè)的杜師傅叮囑記者，平安氣囊的開啟切實(shí)須要必定的要求。“產(chǎn)生磕碰時(shí)，機(jī)動車的縱向中心線左右30度夾角之內(nèi)產(chǎn)生磕碰，磕碰減速度值達(dá)到1.8到3個G，車子的時(shí)速在30千米左右，這點(diǎn)皆是氣囊引爆的要求。”杜師傅說，氣囊打不開的原因唯有兩種,一個是尋常的氣囊未達(dá)到開啟要求,一個是氣囊切實(shí)存留品質(zhì)難題。

關(guān)于葛男士的遭遇，濟(jì)南中正律師事務(wù)所律師李榮凱顯示，源于國度無針對車子平安氣囊運(yùn)用的檢測準(zhǔn)則，即便氣囊切實(shí)存留品質(zhì)難題，汽車主人也不容易本人尋到十足的證據(jù)，他提議汽車主人假如想經(jīng)過法律門徑維權(quán)的話，廠商或許4S店給出的檢驗(yàn)結(jié)果其實(shí)不能當(dāng)做有力的證據(jù)，理當(dāng)找第三方權(quán)威鑒別機(jī)構(gòu)對平安氣囊的體系發(fā)展鑒別。