明星代言是再通常只是了�？墒亲罱襟w曝光了一振奮的信息。國足女將馬曉旭擔(dān)任起了鈴木一款新款汽車的造型代言人，而后來有信息說她本人居然也不會(huì)駕車，震驚。不會(huì)駕車就隨意代言，這真是對(duì)群眾的不負(fù)責(zé)。那末此刻咱們來盤點(diǎn)一下這點(diǎn)明星和這點(diǎn)車之中的關(guān)連，代言以后的成果又怎么，是非是唯有熱度卻不暢銷？
NO.1 成龍VS開迪、三菱
(代言時(shí)間：2005年3月～2007年)
代言淵源：打從出道以來，成龍大哥就以堅(jiān)強(qiáng)的意志和良沒有問題品性行走“江湖”，成為了“地球人都曉得”的動(dòng)作巨星之一，迷惑了萬千影迷。
開迪則是一款采納歐洲時(shí)髦車型設(shè)置的小汽車，一汽大眾可能“鐘意”的是成龍大哥的敏捷身手和高超武藝造型。東南三菱則期望經(jīng)過大哥的活動(dòng)激情和進(jìn)取精神來提高造型，何況三菱從前在全球各地早就與成龍有合作，只是本年導(dǎo)入華夏罷了。
代言成果：到市場4個(gè)月開迪銷售數(shù)量僅為818臺(tái)，居網(wǎng)上評(píng)比的2005年最不成功的七款車首位，本年8月停產(chǎn)。前4個(gè)月藍(lán)瑟銷售數(shù)量8727輛，戈藍(lán)3496輛，而他們的指標(biāo)是月銷5千和5萬輛，仿佛不太如人意。
NO.2 孫燕姿VS威姿
(代言時(shí)間：2002年12月～2006年)
代言淵源：“亞洲天后”孫燕姿當(dāng)年憑首張專輯就一炮走紅，連創(chuàng)出售佳績，造型愈是差不多健康清新，威姿是橫掃歐美汽車市場的豐田Yaris華夏版，以前6個(gè)月出售10萬輛，兩個(gè)皆是“產(chǎn)量銷量大戶”，天津一汽給威姿的定位是個(gè)性與時(shí)髦，讓她們“牽手”以便“雙姿輝映”，應(yīng)當(dāng)說是一著好棋。
代言成果：威姿到市場后前途一片大好，一度非常緊俏，顯露加價(jià)等貨的聲響不絕于耳。只是此刻舊款威姿出售量曾經(jīng)很少，被稱為“雞肋”車。
記者評(píng)論：于今還記得那句“聽燕姿、開威姿”的口頭語，那時(shí)切實(shí)給威姿造勢不少。只是憑心而論，威姿取得本人的出售成績恐怕和孫燕姿關(guān)連適中，買威姿的許多是精明汽車主人，有幾個(gè)還是燕姿的FANS呢？
NO.3 張曼玉VS一汽奧迪
代言淵源：張曼玉是我們國家第一位在柏林電影節(jié)上摘得影后桂冠的女演員，當(dāng)之沒有愧的“女中豪杰”在華人女影星里，是一律的大腕，況且還造型高貴，有氣質(zhì)。本年1月一汽-奧迪舉辦的“奧迪英杰匯”盛典，她是英杰匯的代表，更源于她本人是奧迪的超等車粉，奧迪當(dāng)場贈(zèng)送一臺(tái)紅色奧迪TT給她。
代言成果：本年上半年奧迪在華夏大陸共售出48716輛，同比增添27%，6月出售達(dá)8458輛，刷新了單月銷售數(shù)量記錄。
記者評(píng)論：有八卦信息說張曼玉“委身”奧迪的最重要的原因是男友一直開奧迪A6，是以她愛屋及烏，對(duì)車也發(fā)生了好感。只是，奧迪一貫都喜愛請(qǐng)重量級(jí)明星代言，出席各式宣傳運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在看來這切實(shí)是奧迪招徠華夏新富階層的好方法。
NO.4 陶喆、張靚穎VS新思域
(代言時(shí)間：2007年3月最初)
代言淵源：陶喆是R&B天王，張靚穎是超女的季軍，這是年青與老練的磕碰，況且兩人都有一個(gè)一同特色，便是“有實(shí)力”。東本思域新型發(fā)表的當(dāng)天，請(qǐng)來它們演繹男女聲版廣告歌曲，算是首次給汽車市場刮起一陣“音樂風(fēng)暴”，既迷惑了大批年青的“喆迷”、“涼粉”，也傳導(dǎo)了思域使人耳目一新的素質(zhì)底蘊(yùn)。
代言成果：最新CIVIC未到市場就已接過兩萬多張定單，4月22日一到市場就突破2萬輛，6月份銷售數(shù)量愈是達(dá)到4710輛，日前，這車在C級(jí)汽車市場場的份額已達(dá)5%。
記者評(píng)論：從盛行音樂中“出道”，看來是個(gè)好點(diǎn)子，專門作了一首隸屬思域的歌，還挺好聽的。這應(yīng)當(dāng)算是東風(fēng)本田營銷里最聰明的一次，很多城市白領(lǐng)都中招了非是嗎？
NO.5 奧運(yùn)冠軍劉翔VS千里馬
(代言時(shí)間：2004年初最初)
代言淵源：早在雅典奧運(yùn)會(huì)劉翔奪金前，東風(fēng)悅達(dá)起亞就搶先相中了那時(shí)還名不見經(jīng)傳的劉翔同學(xué)，簽下他作為千里馬的代言人。結(jié)果，劉翔贏了，這就好比押寶押對(duì)了，東風(fēng)悅達(dá)起亞成了獨(dú)具慧眼的“伯樂”。
代言成果：2004年千里馬總銷售數(shù)量突破10萬輛；2006年10月底突破20萬輛。只是千里馬2007年上半年出售僅出售5088臺(tái)，同期下降了78%。
記者評(píng)論：東風(fēng)悅達(dá)起亞搶先簽下劉翔，足見其商業(yè)目光，也切實(shí)是幸運(yùn)十分。既下降了品牌拓展本錢，又讓千里馬的造型提高百倍。但后來千里馬也遭遇了車型換代，劉翔的身影也漸行漸遠(yuǎn)。
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