5月10日清晨5點左右，G15沈海快速往臺州方向海寧收費站入口匝道，一臺寧波照相的精裝想掛車連同箱體一并側翻，導致一臺正好行進的五菱大巴車被壓�？焖俳痪�在接過指揮中心命令后立即趕赴現場，展開救援。

民警趕到現場發(fā)覺，因集裝掛車箱體側翻，收費站街口被堵沒有辦法通暢，民警在分配完示警分散任務后，快速投入救援事業(yè)。在現場，近35噸的集裝箱箱體壓得五菱面包車面目全非，一米八六的車高被碾壓的只剩五十公分，汽車內部傷員呼救聲越來越微弱。非常鐘后，消防武警趕赴現場發(fā)展破拆。因箱體超重，施救拖車沒有辦法將被壓機動車拖離，民警就近緊急調整吊車。

源于載貨超限，30噸限額吊車沒有辦法尋常起重箱體，為盡快將受困人士救顯露場，民警和施救人士果斷打算單側吊高箱體冒險發(fā)展搶救。隨著箱體的漸漸抬高，事業(yè)人士冒著隨時可能再一次掉落的危險，突入現場搶救傷員。經過破拆拖離，在與消防一同通力合作下，終歸將四位受困人士悉數救離現場，在急救人士的初步確認下，四人暫沒有壽命危險，隨后送往醫(yī)院發(fā)展救治。

據集裝箱駕馭員供述，五菱面包車在其車頭行進時忽然下降車速，在未打變道方向燈的概況下大幅度轉彎，欲映入減速匝道下快速。大車跟車太近，在剎車沒有果后緊急避讓，結果車前避通過了，掛車箱體因慣性沒有辦法操控卻側翻壓在了大巴車上，上演了這一幕驚心動魄的救援車禍，所幸被困人士成功救出。詳細概況正好進一步考查之間。

民警提醒，快速駕車切勿跟車太近，特別是大型機動車，必定要維持必需的平安距離。在下快速出口時，要提早做好下匝道準備，不需要急剎急停，預防后車追尾。

“這一次真的是僥幸，假如無邊護欄支撐著抵消掉箱體的部分重量，那輛五菱面包車確信被壓的五十公分都不到，當時候，車上四私人可就真的沒有辦法想象了。”現場處置的曾警官和王警官在救援后長出一口氣，“其實不是每次車禍都會如許僥幸！快速駕車須謹慎，壽命在你手，且行且珍惜！”

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