全球知名品牌車胎，你曉得幾個?

第一是：法國米其林

第二是：日本普利斯通

第三是：美國固特異

第四是：德國大陸(馬牌)

第五是：日本住友

第六是：意大利倍耐力

第七是：日本橫濱

第八是：美國庫珀

第九是：韓國韓泰

第十是：日本東洋

第十一:韓國錦湖車胎

第十二:佳通車胎

第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny

第十四:華夏三角團體

下方推薦一下素質(zhì)最佳的高端車胎，先從知名度最低的提起吧。

1、倍耐力

信任喜愛足球喜愛世界米蘭的友人對這種牌子都有感官。倍耐力是世界米蘭的主贊助商，世界米蘭隊服胸前的商標(biāo)便是倍耐力，甚而在倍耐力剛映入華夏的時刻，有場比賽還特意印上倍耐力的華夏字樣，足見倍耐力對華夏市場的重視。

倍耐力起由于19世紀(jì)后期，是最早的車胎廠商之一，它隸屬活動型車胎，也是最早贊助F1的，此刻還在贊助WRC。說實話，倍耐力車胎一律符合WRC那種路面狀況，抓地超強，十分強壯。

喜愛飚車的友人，小編感覺倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說 倍耐力是最佳的，但可行負責(zé)任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飚車玩家必備，只是前提是，你得忍受倍耐力同樣強盛的胎噪，驚人的胎噪，那種感受沒有辦法形容，以至于倍耐力的銷售商都不信任那是車胎發(fā)出的噪音。倍耐力的價值在高端車胎里隸屬中庸偏上，日前曾經(jīng)國產(chǎn)化，出售不理想。配套相比多，皆是高端車，像寶馬7系，奧迪A8等等。假如你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它過高的價值定位，喜愛開快車，選倍耐力沒錯!!

2、馬牌

德國馬牌也叫大陸車胎，也是19世紀(jì)最初做車胎的。歐洲杯足球賽場經(jīng)常能看見馬牌的廣告，車子賽方面好像贊助的少許，咱理解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像 沒玩過F1。

馬牌和倍耐力是兩個極其，以靜音舒適著稱，那一些說米其林舒服的友人必定沒用過馬牌車胎。舒適靜音是馬牌的第一大特色，只是好像也唯有這一種特色，馬牌不算耐磨，抓地力通常，不強壯，不太符合咱們國度的路面狀況，進口車胎價值相比切實，日前華夏工廠還無蓋起來，市場體現(xiàn)還要看國產(chǎn)車胎下線后的定位概況。

配套方面，馬牌車胎最重要的配套少許中等車型，如奧迪A4、A6，奔馳C級E級，寶馬3系;少許高端的SUV配套的馬牌皆是捷克出的，噪音不小。假如你追求舒適靜音，對耐磨、活動、價值方面無請求，馬牌是個可以的抉擇。

3、鄧祿普

鄧祿普于19世紀(jì)后期起由于英國，后被日本控股，是充氣車胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個玩F1的車胎品牌，在F1分站賽的贏得數(shù)量上日前排第二，此刻不玩了，此刻最重要的贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是最重要的贊助商，由于越野胎中鄧祿普是最佳的。

國產(chǎn)鄧祿普車胎第一大的特色是沒特色 ，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，隸屬相比中性的車胎。本來鄧祿普在世界上是個純高檔品牌，從配套就可以瞧出來，奧迪A8，奔馳S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳，價值自然也高的夸張。

國產(chǎn)鄧祿普針對華夏的概況，適當(dāng)下降了部分小型號車胎的定位，使其能夠滿足差不多悉數(shù)車型的要求，價值相比適合。以前在網(wǎng)上見到過一篇對鄧祿普的點評：不敢說鄧祿普是最佳，可是性價比是最高的車胎。假如你偶爾會小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所請求，價值還不期望太貴，鄧祿普可以。

4、固特異

鄧祿普源于著名車手賽納的死，離開了F1，取而代之的便是來源美國的品牌固特異，日前維持F1分站賽冠軍數(shù)量的紀(jì)錄。日前贊助的車子賽事不明白。固特異隸屬典范的美國貨，只求抗噪，抓地僅次于倍耐力，噪音挨近倍耐力，不耐磨，還簡單偏磨擦損耗，價值死貴。

配套少許，奧迪Q7，路虎，國產(chǎn)車配套相比多，奧迪，華晨寶馬等。價值和米其林相當(dāng)，隸屬國產(chǎn)里邊價值最高的了，素質(zhì)還差，工廠產(chǎn)量小，凈是代工產(chǎn)物。

5、米其林

米其林19世紀(jì)起由于法國，是子午線車胎的發(fā)明者。在固特異后贊助F1，此刻贊助的車子賽事還不少，WRC等等。米其林隸屬舒適性車胎，舒適性挨近馬牌，抓地耐磨通常。

米其林出售額全球第二，僅次于普利司通。最重要的配套少許高級品牌車子的中端產(chǎn)物，如寶馬5系，奔馳E級C級。私人感受同樣隸屬舒適性車胎的米其林比馬牌更符合華夏的路面狀況少許，這也是米其林在華夏成功的原因吧。

自然，源于廣告，米其林的價值在國家內(nèi)部其實不算低，進口米其林價值通常，無倍耐力、馬牌、鄧祿普的貴。全體來講，米其林可以。

6、普利司通

普利司通，地地道道的日本品牌，也是全球6大車胎品牌中最晚、獨一一種20世紀(jì)最初做車胎的廠商。日前獨家贊助F1。普利司通和國產(chǎn)鄧祿普相似，沒啥特色，隸屬相比中性的，各方面功能都過得去，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高檔品牌中最耐磨的。

價值嘛，源于在F1中瘋狂燒錢，價值不算廉價，比米其林，固特異廉價點。也源于贊助F1，出售額達到了前所未有的高度：超越米其林，日前全球第一，普利司通最近1年也能在高檔車型中看見配套，如奧迪A8，奔馳S級等。源于價值要素，不愿介紹。

下方從活動能力、舒適靜音性、耐磨、價值、平安系數(shù)等方面來對照一下各品牌的車胎，優(yōu)點缺點一目了然。

活動能力：

第一：倍耐力;第二：固特異;第三：鄧祿普;第四：普利司通;第五：米其林;第六：德國馬牌;

舒適靜音性：

第一：馬牌;第二：米其林;第三：鄧祿普;第四：普利司通;第五：固特異;第六：倍耐力;

耐磨：

第一：普利司通;第二：倍耐力;第三：鄧祿普;第四：米其林;第五：德國馬牌;第六：固特異;

價值(由高至低)：

第一：米其林;第二：固特異;第三：倍耐力;第四：德國馬牌;第五：普利司通;第六：鄧祿普;

平安系數(shù)：

第一：倍耐力;第二：固特異;第三：鄧祿普;第四：普利司通;第五：米其林;第六：德國馬牌;