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國產(chǎn)最新奔馳長軸距C級車下線 全世界獨一立標(biāo)

2021-7-1 08:41| 發(fā)布者: wdb| 查看: 110| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 國產(chǎn)最新奔馳長軸距C級車下線 全世界獨一立標(biāo),更多新車速遞分享關(guān)注我們。

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車子資訊6月30日報導(dǎo) 近日,國產(chǎn)最新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車和國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳M254啟動機在北京奔馳雙雙正規(guī)下線。作為北京奔馳“數(shù)字化、柔性化、高效、可持續(xù)”智造新理念的集大成之作,最新長軸距C級車進(jìn)一步改良了北京奔馳的產(chǎn)物矩陣,為其高品質(zhì)進(jìn)行再添新力。國產(chǎn)M254啟動機更以其出色的功能,為包括最新長軸距C級車在內(nèi)的多款國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳車型提供核“芯”能源,賦予華夏客戶更富勁爆的駕馭體會。【加入汽車之友群,添加官方微信:autolive66】


【本文重點】NEW

1.國產(chǎn)=高品質(zhì)制造

最新長軸距C級車是北京奔馳全世界優(yōu)先的智能制造形式、制造設(shè)施與嚴(yán)苛的品質(zhì)治理的全新產(chǎn)品。在北京奔馳智能制造焦點地帶,沖壓、車身、噴漆、總裝四大車間區(qū)別裝備了精度多達(dá)0.2毫米的伺服沖壓線、近700臺不同用途的智能焊合機器人、近100臺全自動噴涂機器人和最新的自動柔性合裝線。不但如許,借助梅賽德斯-奔馳乘用車制造運營360的數(shù)字生態(tài)體系(Mercedes-Benz Cars Operations 360,簡單稱呼MO360),北京奔馳可實現(xiàn)與梅賽德斯-奔馳其它工廠的實時情景化溝通,必需時能在第一時間借鑒梅賽德斯-奔馳全世界制造體制的最好解決方案,充分保證最新長軸距C級車的高品質(zhì)制造。


2.國產(chǎn)總裝制造線設(shè)施領(lǐng)先進(jìn)步

作為MO360的要緊構(gòu)成部分,北京奔馳數(shù)字化的品質(zhì)治理體制兼具多個在線監(jiān)測設(shè)施,不但能發(fā)展超高精度檢驗,更能發(fā)展大數(shù)據(jù)剖析與料理,實現(xiàn)超前的品質(zhì)檢驗提前警告。制造人士則可借助數(shù)字伎倆實時監(jiān)控機動車制造狀況。透明化的制造進(jìn)程和集成化的制造消息為最新長軸距C級車的每一種制造細(xì)節(jié)提供了確實保證。

數(shù)字化、智能化的設(shè)施與技藝助力北京奔馳的制造線高度柔性化。在統(tǒng)一條制造線,最新長軸距C級車可行實現(xiàn)上千種不同內(nèi)部裝飾的組合,充分滿足客戶的多樣化要求。

不止于此,綠色節(jié)能也貫通在最新長軸距C級車制造的全個進(jìn)程中。比如,車身車間初次利用節(jié)能型熱能回收體系,大幅降低了加熱室外冷風(fēng)形成的燃料消耗;噴漆車間廣大利用干式噴漆、免中涂等綠色工藝,實現(xiàn)了危廢零釋放。北京奔馳利用諸多節(jié)能設(shè)施與技藝,將每一臺最新長軸距C級車在制造進(jìn)程中發(fā)生的能耗降至最低,以實質(zhì)行動踐行其“碳中和”的承諾。


與此同一時間,最新長軸距C級車裝載的國產(chǎn)M254啟動機也于同日下線,其誕生地啟動機工廠同樣是北京奔馳智能生產(chǎn)的縮影。在北京奔馳啟動機工廠的M254啟動機制造線,近200臺全球領(lǐng)先進(jìn)步的機器人能對缸體、缸蓋、曲軸三大啟動機焦點部件發(fā)展“微米級”超精密加工;數(shù)字化用具和數(shù)字化監(jiān)測體系,可實現(xiàn)啟動機制造數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控、剖析和可追溯,把控每一種制造步驟的品質(zhì);M254啟動機還要經(jīng)驗包括冷試、熱試在內(nèi)的四個步驟的嚴(yán)苛品質(zhì)檢驗并達(dá)標(biāo),方能順利下線;自然,全個制造線亦采納柔性化治理,可行靈活制造,確保市場要求。

伴隨最新長軸距C級車和國產(chǎn)M254啟動機的下線,北京奔馳以智能生產(chǎn)和綠色生產(chǎn)為雙擎的進(jìn)行進(jìn)一步加速。未來,北京奔馳將接著以素質(zhì)為焦點,以“數(shù)字化、柔性化、高效、可持續(xù)”為根基,為華夏客戶帶來更多高素質(zhì)星徽座駕,并以本身高品質(zhì)進(jìn)行助力首都車子產(chǎn)業(yè)持續(xù)向高精尖轉(zhuǎn)行進(jìn)級。

【新款汽車首次發(fā)布展示】回顧

{傳送門}最新梅賽德斯-奔馳長軸距C級展示 奢華似小S級

2021年4月19日上海車交會,繼本年初最新準(zhǔn)則軸距C級車國外首次發(fā)布展示后;“華夏生產(chǎn)、專屬華夏”的最新長軸距C級車也在上海車交會迎接全世界首次發(fā)布, 以更為勁爆的時髦設(shè)置、數(shù)字奢華的智能創(chuàng)新以及華夏專屬的后面一排尊享高調(diào)出場,進(jìn)一步強化C級車的市場競爭力。

{傳送門}最新奔馳長軸距C級立標(biāo)初次展示 有S級那味了

2021年4月23日,“華夏生產(chǎn)、專屬華夏”的最新長軸距C級車——立標(biāo)版車型正規(guī)發(fā)表。最新長軸距C級車軸距較現(xiàn)金車型加長34mm,提高至2,954mm,帶來愈加寬敞舒適的汽車內(nèi)部體積,并依據(jù)華夏消費者喜好,量身塑造了更多后面一排尊享配置。后面一排椅子厚度和坐墊長度均依照華夏使用者的偏好加厚加長,同一時間匹配帶格外軟枕的最新奢華型后面一排頭枕和加寬的后面一排中央扶手,塑造奢華體會“舒適圈”。

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