日前車子市場上，除了慣例的汽油車和純電動車以外，經(jīng)濟性更沒有問題混動車型也越來越遭到客戶鐘情。最近，圈哥在后臺收到了不少圈友的征詢，想曉得30-50萬元這種價值區(qū)間里有無有適合的混動車型介紹。為這，《車壹圈》選取了4款品牌號召力強、配置豐富的奢華混動車，不但涵蓋了油電混動車，也有時下主流的插電混動車，下方與圈哥一同來理解下吧！

雷克薩斯ES 300h：裝載THS II油電混動體系

作為日系奢華小汽車的代表，雷克薩斯ES一直有著很高的熱度，特別是ES 300h車型不但采納了豐田全新的TNGA架構，還給到了THS II油電混動體系，概括產(chǎn)物力很強。雷克薩斯ES全車作風與LS(參數(shù)|相片)相相似，標記性的紡錘形中網(wǎng)內(nèi)采納了縱向波浪紋構造，搭配上閃電形象的日間駕車燈，頗具氣勢。價值方面，ES 300h起售價值為37.4萬元，與同等級BBA車型根本持平，只是考量到ES 300h的保住價值率和6年或15萬千米的無償調養(yǎng)政策，實質用車本錢ES 300h更顯優(yōu)勢。

大小方面，ES(參數(shù)|相片) 300h長寬高區(qū)別為4975/1866/1447mm，軸距達到了2870mm，而且后面一排還帶有空調整出風口和溫度分區(qū)操控，關于舒適度的提高很有幫助。配置方面，ES 300h全系標配了皮革椅子、主副駕馭椅子電動調節(jié)、椅子加熱、8英寸中央控制系統(tǒng)屏、語言聲音辯別操控、10喇叭揚聲器等超多實用功效。能源方面，ES 300h裝載了豐田全新的THS II油電混動體系，該體系由2.5L當然吸氣啟動機+單電機構成，汽油經(jīng)濟性出眾，百千米概括油耗僅為4.2升。

沃爾沃S60新燃料：平安配置豐富

假如不喜愛“街車”，具備特異北歐格調的沃爾沃S60(參數(shù)|相片)新燃料值得關心。沃爾沃S60新燃料與汽油版外貌維持高度的絕對，直瀑式進氣格柵、雷神之錘的LED大燈等標記性符號很好詮釋了“北歐紳士”的獨有作風。而下面X形狀的進氣口設置，進一步強化了沃爾沃S60新燃料的活動氣息。價值方面，S60新燃料初學價值為39.99萬元，況且各地末端普及另有6萬元的優(yōu)惠，實質裸車價值不到34萬元，性價比差不多高。

值得一提的是，盡管S60新燃料車身長度為4761mm，但軸距達到了2872mm，這樣短車身長軸距的設置方便泊車，而且第二排體積也十分寬大，實質乘坐體會十足不輸雷克薩斯ES。自然了，光有寬大的體積關于奢華小汽車來講是遠遠不夠的，平安性也顯得尤為要緊。據(jù)《車壹圈》理解，S60新燃料最新標配前排側氣囊、前/后頭部氣簾、胎壓報警、車道偏離提前警告、車道維持協(xié)助、主動剎車、疲勞駕馭提示等一系列主被動平安配置。而且S60新燃料還裝載了一套2.0T+驅動電機構成的插電混動體系，第一大馬力303匹，純電續(xù)航路程52千米，百千米概括油耗低至1.9升，還能上新燃料執(zhí)照。

英菲尼迪QX60：混動體系馬力強

要是不喜愛小汽車，看重SUV實用性的話，英菲尼迪QX60(參數(shù)|相片)也是可以的抉擇。起首，英菲尼迪QX60采納的是進口引入的形式，具有更沒有問題做工用材，奢華感出眾。其次，QX60還具有效能極高的油電混合能源體系，靈活多變的7座布置為體積拓展提供了更多的可能。最終，QX60厚道定價也是得客戶喜歡的一大原因，這車在47.98萬元的初學價根基上，末端優(yōu)惠幅度達到了5-6萬元左右，這關于一款純進口奢華SUV來講仍是頗具迷惑力的。

內(nèi)部裝飾方面，QX60大面積的木紋飾條和實體按鈕所營制出的慣例日式奢華感讓人以尊貴的感受。哪怕是初學車型也帶有12揚聲器的BOSE音響，音質優(yōu)秀。況且英菲尼迪也繼承了日產(chǎn)“大沙發(fā)”椅子的特色，能使人愜意地享受旅途中的每一千米。總而言之，QX60便是為了舒適而生，更符合當作家庭用車。能源部分，英菲尼迪QX60裝載了一套2.5T+電機構成的油電混動體系，第一大馬力超230匹，能源功能比豐田2.5L油電混動體系強上不少。

路虎發(fā)覺活動版P300e：零百提速7秒級

作為捷豹路虎首款國產(chǎn)新燃料SUV，發(fā)覺活動版(參數(shù)|相片)P300e無使人沒有期望。雙層蜂窩狀的進氣格柵，匹配下包圍形象顯得非常勁爆。兩側縱向進氣口酷似獠牙，賦予了發(fā)覺活動版P300e不怒自威的風范。P300e作為發(fā)覺活動的插電混動版，這車僅比汽油低配車型貴了6.6萬元，帶來的不但是配置的進級，另有54千米的純電續(xù)航路程、百千米2升的概括油耗、可上綠牌的優(yōu)勢、零百7秒級的提速時間等，這樣看來發(fā)覺活動版P300e是真的香。

發(fā)覺活動版P300e保存家庭式的T形中央控制系統(tǒng)布置，深淺搭配的內(nèi)部裝飾、中央控制系統(tǒng)木紋飾板、門板皮革軟包進一步強化了這車的奢華氣氛。配置方面，發(fā)覺活動版P300e裝載了全速自適應巡航、多個駕馭形式變換、自動停車入位、陡坡緩降、電動四驅等不業(yè)余功效，在經(jīng)過性方面算得上是同級車型中的佼佼者。能源方面，發(fā)覺活動版P300e采納了一套1.5T渦輪增壓+永磁同步電機構成的插電混動體系，第一大馬力200匹，與之配合的是8AT變速箱。

本次《車壹圈》介紹的4款車型中，雷克薩斯ES 300h與英菲尼迪QX60在體積以及內(nèi)部裝飾設置上優(yōu)勢顯著，他們所裝載的油電混動體系，在沒有需充電的概況下將汽油經(jīng)濟性做到的極致，用起來更為省心。假如你對能源功能看重，又有上綠牌的要求，既可充電也可加油的沃爾沃S60新燃料、路虎發(fā)覺活動版P300e也許更符合你。各位圈友你們會買甚么樣的混動車呢？歡迎留言點評！