記得小編首次看到克萊斯勒300C的時(shí)刻，全車(chē)分明的棱角，典范的美式肌肉展此刻面前，那種陽(yáng)剛的感受仿佛沒(méi)有辦法用語(yǔ)言形容。而在本年的北京車(chē)交會(huì)上發(fā)表的克萊斯勒300C將來(lái)會(huì)在6月25號(hào)正規(guī)到市場(chǎng)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定了奧迪A6L、英菲尼迪M等車(chē)型。今日就給大伙帶來(lái)克萊斯勒300C和奧迪A6L的車(chē)型對(duì)照，瞧瞧兩車(chē)會(huì)有怎么的體現(xiàn)。

源于是全進(jìn)口車(chē)型，改款克萊斯勒300C于2011年年初在北美車(chē)交會(huì)上發(fā)表的車(chē)型是十足一樣的，外貌方面新款汽車(chē)前臉采納了橫幅式進(jìn)氣格柵取代了老款車(chē)型的網(wǎng)狀格柵，將前臉裝扮的愈加穩(wěn)重，另外，前車(chē)大燈也改成了一體式設(shè)置，并加入日間駕車(chē)燈。

克萊斯勒300C的長(zhǎng)、寬、高區(qū)別達(dá)到了5066/1902/1492毫米，軸距達(dá)到了3052毫米。

最新一代奧迪A6L前臉形象采納了最新的奧迪家庭前臉大嘴式前臉，前大燈采納LED光源，而且采納不準(zhǔn)則形式排列，使人耳目一新，霧燈也由本來(lái)的方形變成了圓形。

奧迪A6L全車(chē)大小為5015x1874x1455mm，軸距為3012mm，比較于現(xiàn)金A6L車(chē)型而言，新A6L的寬度和軸距都有所增添，特別是軸距增添了67mm，關(guān)于后面一排乘客的腿部體積體現(xiàn)進(jìn)一步進(jìn)級(jí)。車(chē)身參數(shù)方面從數(shù)據(jù)上來(lái)看奧迪A6L有一絲優(yōu)勢(shì)。

克萊斯勒300C在內(nèi)部裝飾上，采納了灰色和米色搭配的作風(fēng)。中央控制系統(tǒng)臺(tái)上方當(dāng)中一種大屏幕顯現(xiàn)儀，空調(diào)整出風(fēng)口分布在其兩側(cè)。而中央控制系統(tǒng)臺(tái)則采納了大批的桃木做修飾，特別是方向盤(pán)也運(yùn)用了部分的桃木，看上去額外上層次。

新A6L依舊連續(xù)了奧迪特有的“wrap-around環(huán)抱式”設(shè)置理念最顯著的浮動(dòng)是換擋桿旁邊增添了MMI touch觸摸板輸入體系，就跟新A8L一樣，導(dǎo)航的目的地輸入變得更快速便捷方便。它還可行用以調(diào)節(jié)音響體系。中央控制系統(tǒng)臺(tái)上方的多功效顯現(xiàn)屏可行自動(dòng)收放。新奧迪A6L同樣運(yùn)用了大批的桃木內(nèi)部裝飾。

新克萊斯勒300C將裝載一輛3.6L V6啟動(dòng)機(jī)，第一大功率為210Kw，第一大扭矩340Nm；傳動(dòng)部分，將配合8速自動(dòng)變速箱。

奧迪新A6L全系共具有2.0TSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI。此中，新款汽車(chē)除了連續(xù)現(xiàn)金車(chē)型所采納的2.0TFSI、2.8FSI以及3.0TFSI啟動(dòng)機(jī)外，還特別為華夏市場(chǎng)公布了一款2.5FSI直噴啟動(dòng)機(jī)，其鑒于現(xiàn)金的2.8FSI啟動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)而來(lái)，而且裝備了AVS可變氣門(mén)升程等技藝?yán)�用此中，用�?lái)取代現(xiàn)金車(chē)型中的2.4升啟動(dòng)機(jī)。

總結(jié)：克萊斯勒300C幾年前曾嘗試過(guò)與北京奔馳合作國(guó)產(chǎn)，可是最終還不了了之，這次克萊斯勒300C以進(jìn)口的形式到市場(chǎng)，想必會(huì)帶給一汽大眾奧迪帶來(lái)必定的沖撞，但奧迪A6L在適應(yīng)華夏市場(chǎng)方面赫然比克萊斯勒300C要沒(méi)有問(wèn)題多。對(duì)于濟(jì)南新奧迪A6L報(bào)價(jià)消息請(qǐng)參考本站車(chē)型頁(yè)面或銷(xiāo)售商頁(yè)面，更多資訊請(qǐng)關(guān)心第一車(chē)子資訊網(wǎng)。