作為凱迪拉克的最新旗艦小汽車(chē)，XTS將要在本年的第四季度國(guó)產(chǎn)到市場(chǎng)出售。而作為凱迪拉克的最新旗艦小汽車(chē)，其出身的平臺(tái)其實(shí)不是很高檔——與別克新君越以及雪佛蘭新Impala共用通用的Epsilion II長(zhǎng)軸距平臺(tái)。同樣來(lái)自此平臺(tái)的凱迪拉克XTS，將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為寶馬5系以及奔馳E系競(jìng)爭(zhēng)。既然如許，那末凱迪拉克XTS究竟有哪些特點(diǎn)技藝和配置呢？今日咱們馬上來(lái)一同理解下。

● 外貌：典范的凱迪拉克家庭式形象

凱迪拉克最早于2010年初的底特律車(chē)交會(huì)發(fā)表了XTS Platinum概念車(chē)。量產(chǎn)版車(chē)型于2011年的洛杉磯車(chē)交會(huì)正規(guī)發(fā)表。從形象來(lái)看，XTS從概念版本到量產(chǎn)版的浮動(dòng)其實(shí)不大。

凱迪拉克XTS是一款中大型奢華車(chē)，來(lái)自于Epsilon II加長(zhǎng)平臺(tái)，是日前凱迪拉克小汽車(chē)中的旗艦。外貌方面，XTS的前臉設(shè)置依舊是凱迪拉克家庭的設(shè)置作風(fēng)，鉆石分割作風(fēng)明顯，碩大的進(jìn)氣格柵以及豎直的頭燈設(shè)置讓咱們一眼就能分辨其身份。

從側(cè)方來(lái)看，XTS設(shè)置更圓潤(rùn)了少許，無(wú)了老款車(chē)型的硬朗線(xiàn)條，但商務(wù)和尊貴感受也很突出。尾部來(lái)看，從擾流板到后備箱蓋下方的鍍鉻裝扮條另有豎直的尾燈，皆是熟悉的凱迪拉克設(shè)置素材。同一時(shí)間，XTS全系另有8種車(chē)身顏色可行抉擇。

車(chē)身大小上面，XTS的長(zhǎng)寬高區(qū)別為：5131*1852*1501毫米，軸距為2837毫米。車(chē)身的長(zhǎng)度比君越和5系Li都要長(zhǎng)。咱們關(guān)于2837毫米的這種軸距數(shù)字很熟悉，這種軸距和新君越是相同的，也側(cè)方認(rèn)證了兩款車(chē)來(lái)自統(tǒng)一平臺(tái)。

XTS的輪轂有19和20英寸兩種大小4種樣式可選，車(chē)胎規(guī)格區(qū)別為P245/40 R20和P245/45 R19。輪轂一直是凱迪拉克這種美系奢華品牌講求的“大，力量”。比國(guó)產(chǎn)A6L的16-18英寸輪轂來(lái)說(shuō)要霸氣不少，值得表?yè)P(yáng)。

從車(chē)身參數(shù)以及新款汽車(chē)相片可行見(jiàn)到，XTS的前懸很短，后懸較舊，較舊的后懸也讓這車(chē)具有了509升的尾箱體積。比奧迪A6L以及5系Li的尾箱都要大些，將奢華和實(shí)用性發(fā)展了較沒(méi)有問(wèn)題聯(lián)合。同一時(shí)間，也帶來(lái)更沒(méi)有問(wèn)題里面乘坐體積，咱們將在然后為大伙具體推薦。

更多車(chē)子評(píng)測(cè)關(guān)心咱們。