朗逸自從2008年發(fā)表展示于今，每月銷售數(shù)量全在1.5萬臺以上。不得不說這是上海大眾近幾年內(nèi)最成功的車型之一。在2012年上半年，朗逸也輕松的賣出了10萬輛，要曉得這但是一款到市場4年之久的老車型了，這種銷售數(shù)量讓許多技藝更領(lǐng)先進步，車型革新的競爭對手望塵莫及。這次咱們?yōu)榇蠡飵�來了最新改款的朗逸，與老款車型比較，新型車型究竟有哪些特點？下方讓咱們一同來具體理解下。

● 三大提高：外形、內(nèi)部裝飾、配置

盡管咱們將這一次進級定義為中期改款，但應(yīng)當說這次新朗逸的浮動仍是相當大的，絕不但僅是換個前臉、尾燈那末容易。從日前獲得的信息來看，新朗逸的提高最重要的在外形、內(nèi)部裝飾設(shè)置、配置這三個方面，而體積和能源體系體現(xiàn)則與現(xiàn)金根本相同。

◆ 外形：回歸家庭設(shè)置作風、不同配置差異大

想象一下假如把現(xiàn)金朗逸的首尾大眾標悉數(shù)擋住，咱想即使是大眾總部沃爾夫斯堡的市民們也沒幾個能猜出這是輛大眾。新朗逸在設(shè)置上無再突出原土化的特色，卻是乖乖的向家庭設(shè)置靠攏。這樣做的好處是顯而易見，既下降了設(shè)置的難度和風險，也滿足了客戶購置一臺更純正大眾的內(nèi)心要求，一舉兩得。

源于不過中期改款，是以軸距依舊維持在2610毫米上，車身的大小浮動也相比細小，比較現(xiàn)金根本可行疏忽不計。朗逸這樣的大小放到4年前差不多可行秒殺80%的緊湊型車，只是此刻的車都越造越大，是以朗逸的車身大小也就顯得不那末突出了。

最新的前臉依據(jù)配置的不同會有較大的區(qū)分，低配車型在中網(wǎng)樣式、霧燈及霧燈裝扮條上都要容易好多。從咱們拍到的高配車型依舊采納鹵素大燈這些來看，全系車型恐怕全沒有配備透鏡和氙氣大燈。

新朗逸的車身側(cè)方線條與現(xiàn)金差不多十足相同，高低配的差別最重要的在于有沒鍍鉻裝扮條，而外后視鏡集成的LED調(diào)轉(zhuǎn)方向燈仿佛是全系標配。

新朗逸的車尾形象顯著借鑒了剛剛到市場一會兒的新帕薩特，尤其是尾燈的形狀頗為類似。比較現(xiàn)金車型相比圓潤、中等的設(shè)置來講增添了一點老練大度的感受。

這次到店實拍的新朗逸在車胎方面仍是無帶來驚喜，車交會上的鄧祿普SPORT 01車胎被換為了韓泰K415,205/50 R16大小的車胎在同等級也無全部優(yōu)勢。備胎方面，大眾的習慣是配備初學車型的全大小車胎為備胎，朗逸也是這種套路。

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