作為本田麾下的高檔品牌，謳歌在華夏的市場(chǎng)體現(xiàn)一直不如雷克薩斯和英菲尼迪給力，除了品牌知名度低，價(jià)值高以外，產(chǎn)物匱乏也是它的一大缺點(diǎn)。只是最近謳歌的動(dòng)作可行說(shuō)是不少，麾下都市SUV——RDX與最新混合能源車(chē)型ILX將要在九月份的成都車(chē)交會(huì)正規(guī)登陸。今日咱們就為大伙帶來(lái)該款最新的SUV車(chē)型——謳歌RDX。

★ 外貌：家庭作風(fēng)深厚

謳歌RDX的外貌大小為4675毫米×1870毫米×1680毫米，軸距2685毫米，與此前在美國(guó)出售的上一代RDX比較，大小也有所增添。這樣的全車(chē)大小本來(lái)在RDX到市場(chǎng)后將要面臨的幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眼前占不到甚么廉價(jià)，特別是軸距，愈是和對(duì)手不在一種級(jí)別。

RDX的前臉部分不出不測(cè)地沿用了謳歌的家庭特點(diǎn)。硬朗的車(chē)前很男人，寬大而特別的盾形中網(wǎng)和精神氣充足的前大燈組合起來(lái)十分犀利，平直而靈動(dòng)的環(huán)形線(xiàn)條依舊是謳歌作風(fēng)的典范特征。

RDX的側(cè)方外部線(xiàn)條看起來(lái)無(wú)前臉那末硬朗，相對(duì)來(lái)講相比柔和少許，和謳歌犀利英武的作風(fēng)有些背道而馳的感受，可是RDX的定位也在于跨界，是以這樣的形象也沒(méi)甚么不妥。RDX側(cè)方的腳踏板有點(diǎn)不倫不類(lèi)，貌似唯有后面一排乘客能享遭到這一份便捷，假如弄成首尾貫穿非是更方便嗎？

RDX采納型號(hào)為235/60R18的米其林Latitude SUV專(zhuān)用車(chē)胎，該款車(chē)胎重申的是兼具超長(zhǎng)行進(jìn)路程和濕滑路面平安雙重功能。18寸的多輻亞光輪轂，形象十分拉風(fēng)，重金屬味道深厚，假如型號(hào)再大一絲的話(huà)會(huì)有更高的回頭率。

咱們來(lái)瞧瞧謳歌RDX的尾部，使人一眼就曉得是謳歌的車(chē)型。尾部的鍍鉻飾條看起來(lái)相比有檔次，大燈的不準(zhǔn)則形象也和MDX如出一轍，全體來(lái)說(shuō)，RDX的車(chē)尾非是很迷惑人，但幸好倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)可見(jiàn)一樣都不少。

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