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不知不覺,東風日產(chǎn)樓蘭曾經(jīng)到市場一年多,可單一的車型以及偏高的定價讓它差不多被大伙遺忘。當?shù)弥债a(chǎn)把樓蘭的敞篷版引入國家內(nèi)部的時刻,眾多人都感覺不解,連市場全沒站穩(wěn)腳跟怎樣就最初推新奇的玩意,這切實不像日產(chǎn)的做風,感官中它是最懂客戶要求的車企之一。樓蘭敞篷版的全稱是Murano CrossCabriolet(簡單稱呼樓蘭CC),日產(chǎn)方面無將它容易的歸類為SUV,卻是定義為“全球上第一款全輪驅動的跨界敞篷車”。值得一提的是,像牧馬人、奔馳G級等車型都有敞篷版,但嚴刻來講他們隸屬suv,是以樓蘭敞篷版應當是首款敞篷都市SUV。在2010年美國洛杉磯車交會展示后,樓蘭敞篷版很快就在歐美市場首先出售,此番靜悄悄來到國家內(nèi)部,大有先入為主之勢。據(jù)銷售商推薦,本次拍攝車型預售價為69.8萬。下方就讓咱們來認識一下首款敞篷都市SUV吧。
★ 外貌推薦
樓蘭CC的車身大小為4829*1892*1681毫米,高度比樓蘭少了49毫米,寬度卻多了7毫米,相對扁平的車身讓它看上去切實有別于平凡的SUV車型。值得一提的是,采納帆布頂篷的樓蘭CC全車品質(zhì)為1905Kg,比平凡版還稍重了3Kg。
另類的外形讓樓蘭一直頗受爭議,有人就喜愛它的前衛(wèi),有人則顯示難以接納。雖然與平凡版看上去略有差異,可樓蘭敞篷版的前臉形象依然充滿了進擊力,不曉得大伙是否接納。
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