【第一車子資訊網(wǎng) 游記】意大利古城威尼斯始建于5世紀，由118個小島組成，10世紀時已成為那時最最重要的的海上力量。全個威尼斯城便是一幅非凡的建筑杰作，即使是城中最不起眼的建筑也可能是來自諸如焦爾焦內(nèi)(Giorgione)、提香(Titian)、丁托列托(Tintoretto)、韋羅內(nèi)塞(Veronese)等全球大師之手。

感觸威尼斯最佳的方法便是去大運河瞧瞧，咱們購置了兩天的交通卡（20,00 歐元的 24-HOUR TRAVELCARD），從憲法橋的Vaporetto 威尼斯的水上公交艇碼頭上船，沿著大運河到圣馬可廣場下船，這樣沿運河的眾多建筑全能見識了。說實話，便是像錄像機一樣去“Download”全部的圖像，談不上看得懂，看著看著就被感染了。

一種世紀前亨利·詹姆斯的感觸依舊鮮活如初：“親愛的古老的威尼斯曾經(jīng)膚色暗淡，身形走樣，盛名漸遠，自尊不在，可是，就算她失去了一切，鮮明的特點依舊奇跡般沒有損” 。威尼斯是亞得里亞海的明珠，她沒有辦法取代，正如英國詩人伊麗莎白·巴雷特·布朗寧所說：“再無與它類似或相同的都市，全球上無第二個威尼斯”。其它的都市只能往她身上靠，以沾上她的名字為榮，如“東方威尼斯”，絕不會是“亞得里亞海的蘇州”。

水城威尼斯的特異之處是她無道路，不通車子，接連全部小島的便是大尺寸小的橋梁。蘇州也是一座水城，可是此刻她“現(xiàn)代化”了， 名不符實了。威尼斯依舊名副本來，真實的水城。在威尼斯的大運河上有四座橋梁，其它接連各島嶼的橋梁不記其數(shù)，形態(tài)各異，況且功效都完好。

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