［第一車子資訊網 用車資訊］車子調養(yǎng)最為要害的一環(huán)自然是啟動機護理，而調養(yǎng)啟動機最要緊的方法自然是讓它獲得最有用的潤滑，正確運用機油不當可使啟動機生命延伸，還能節(jié)省汽油，否其將適得其反。汽車主人最佳養(yǎng)成每周審查機油的習慣，將換油調養(yǎng)剩余的機油帶在車上，就有備沒有患了。

市場上出售的各式品牌的機油產物有數百個之多，世界名牌像美孚麾下的埃索、美孚1號、殼牌、道達爾等，也有國家內部品牌長城、昆侖、康普頓等。從價值上看，從幾十元到幾百元甚而上千元一桶，各式等級和粘度標識不業(yè)余而眾多，讓得汽車主人在采用機油時的難度大大增添。記者隨機考查發(fā)覺，盡管大伙都曉得機油的要緊性，但許多數汽車主人還處在“機油盲”的階段。

機油作為啟動機的潤滑劑，不但僅起到潤滑、抗磨擦損耗效用，另有冷卻、清潔、防銹、防腐蝕、防氧化等效用。潤滑油素質的好壞對啟動機的尋常運行有著十分要緊的作用。沒有問題機油，尤其是全合成的機油除了能庇護引擎，降低換油的次數外，也能節(jié)省石油開銷。盡管價值比平凡油貴兩倍，是眾多汽車主人的最好抉擇。假如抉擇不當或只圖一時廉價購置素質低劣的產物，會形成啟動機早期磨擦損耗、下降啟動機的運用生命，慘重時還會形成“拉缸、抱瓦”等惡性車禍。

怎么抉擇機油

汽車主人在采用機油時必定曉得機動車運用的溫度環(huán)境，接下來按機動車講明書請求的用油等級和粘度請求去購置機油，購置時用心察看油品外包裝上的等級和粘度標示，要采用滿足最低等級及以上請求的機油。例如在四川地域，一年四季尋常概況下采用適合多級粘度準則SAE15W-40的機油就能。而重慶地域夏天較熱，最佳抉擇粘度為50的機油。

新款汽車初駛的幾千千米稱為磨合期，在此階段將磨掉零件上細小的凸起物，讓各個活動部件的匹配間隙愈加緊密，活動更通暢。這時代選機油更為要緊。在磨合期內通常采用粘度等級為15W/40或40的機油發(fā)展磨合。由于新款汽車或啟動機大面積維修后，各部件匹配間隙不均或過緊，須要在磨合期內發(fā)展磨合調正，如采用較大黏度的機油，在匹配間隙非是很沒有問題摩擦副外表上不易造成潤滑油膜而造成干摩擦，形成磨擦損耗過度，甚而顯露燒瓦、抱軸等機械故障。黏度較小的機油源于流動性較好而能達到更沒有問題清洗效用和冷卻效用。假如在城里用車，源于常在塞車，隸屬損失型駕馭，提議縮小換機油的路程。

換機油別忘打包

機動車每行進必定千米數要做常規(guī)調養(yǎng)，更換機油和三濾。但每一次換油所以一桶為單位，通常換油后都會稍有剩余。別忘了將剩油打包帶走，今后備用。這樣，一兩個月后發(fā)覺油、液的液面下降必需補充時，汽車主人也可行用幾次調養(yǎng)積攢的機油在某次換油前“涮涮”啟動機，使換油更徹底。

機油不需要混用

有時刻發(fā)覺喜歡車的機油面不足了，須要添加機油，這時刻必定要注意最佳不需要添加不同品牌或不同型號的機油。�？松�美孚的行家稱，不同品牌的油品采納的添加劑會有不同，混用可能會形成油品變質。

機油小常識

要正確采用潤滑油，起首得清楚潤滑油級別分類準則。

SAE(美國車子工程師協(xié)會)采納的是粘度級別分類法。汽車主人可行相比本人用車的環(huán)境溫度來抉擇機油。如SAE15W-40、10W-40、5W-50，W前面的數字越小講明低溫黏度越低，啟動機冷發(fā)動時的庇護能力越好；W后面的數字則是機油耐高溫性的目標。

API(美國汽油協(xié)會)采納的是機油素質級別評定準則，將潤滑油分成石油機用(S)和柴油機用(C)兩大類。石油機用潤滑油用S顯示，后面緊跟一種英文字母(如SE、SF、SH、SJ、SL、SM)，字母排序越后，潤滑油的素質越高。日前最頂級別的SM級當屬高級機油。

抉擇機油幾大錯誤認識區(qū)域：

1、有些汽車主人在采用機油時誤以為某品牌的機油便是某品牌車子的專用機油，本來這是錯誤的。只需等級和粘度請求適合你的喜歡車運用請求，就能購置運用。

2、隨便運用添加劑。機油自身便是由根基油和添加劑調和而成的，是以汽車主人只需運用的是優(yōu)質的機油，就不用再添加全部其它添加劑。

3、機油其實不是越貴越好。抉擇機油應依據啟動機的請求發(fā)展抉擇，既沒必需在請求較輕的啟動機上運用過于頂級的機油，還不能將較輕級的機油運用在請求較高的啟動機上。

4、非是加得越多越好。油量過少，會引起機件燒壞并提速機油變質。但油面過高，會從氣缸活塞的間隙中竄進燃燒室使燃燒室積炭增多。

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