“過年帶爸媽去上海玩,本來想本人駕車會方便一絲,沒料到導(dǎo)航那么不給力,老是瞎指揮,害得咱們一多數(shù)時間都浪費在路面上了!闭f起剛剛完畢的這趟春節(jié)之旅,劉女子就直搖頭。她說,導(dǎo)航買來有兩年了,平時沒怎樣用過,難得拿出去用一次,沒料到出了那么多情況。
去女友人老家黃巖過年的小陳也被導(dǎo)航害苦了。那天有親戚要去趕火車,小陳自告奮勇提議駕車送他。導(dǎo)航上設(shè)好目的地“黃巖火車站”,沒料到竟然被帶到拉煤的貨運站去了。本來,小陳的導(dǎo)航好久沒革新了,新的動車組車站導(dǎo)航不認(rèn)識。
“好多人平時不重視導(dǎo)航進級,等到暫時要用了才發(fā)覺導(dǎo)航不準(zhǔn),耽誤了好多事。此刻都市公路浮動很快,導(dǎo)航最佳一年進級一次,這樣才能確保地圖的明確性!焙贾莺陙碥囎邮褂梦锲肪窒奁髽I(yè)總經(jīng)理方宏來講。 好多汽車主人無定期進級導(dǎo)航的習(xí)慣 咱在19lou.com“拉風(fēng)大本營”做了個考查,又詢問了身邊有導(dǎo)航的友人,結(jié)果多數(shù)人都顯示,導(dǎo)航用了多年了,從來無升過級。而不進級的理由,一是不曉得去哪里升,二是嫌費率太高劃不來。 “導(dǎo)航是一種友人送的,用了快3年了,從來沒升過級,不曉得去哪里升啊!蓖跣〗阏f。 網(wǎng)友“牛仔爸爸”的導(dǎo)航買來3年多了,也沒升過級,他感覺大馬路沒甚么浮動,平時導(dǎo)航也用得少,為了那末少的運用率花幾百元錢進級地圖,沒必需。 廣汽豐田元通城北店的售后經(jīng)理叮囑金周訊,廣汽豐田提供的正版進級光盤要1380元/張,對好多汽車主人來講有點不太能接納——這種價值都可行買一種導(dǎo)航了!皝磉M級的汽車主人很少,一年也就一二十人吧。昨年咱們搞運動,進級光盤打?qū)φ,來進級的消費者稍微多了點。” 而后裝的導(dǎo)航,盡管進級費率要大大下降,但好多汽車主人依舊嫌貴!坝行┤速I導(dǎo)航只花了幾百元錢,你讓他花兩三百元去升個級,他確信感覺劃不來。假如非是經(jīng)常要用到,多數(shù)人是不想意為進級地圖掏錢的。”方宏來講。 進級費率從100元到2000元都有 市面子上導(dǎo)航的種類、品牌多得使人眼花繚亂。從大的類型說,通?尚蟹譃槿悾阂活惤性瓘S前裝導(dǎo)航,便是車子離廠時曾經(jīng)安裝沒有問題;一類叫后裝導(dǎo)航,是4S店或許汽車主人本人加裝上去的,平常都帶有DVD影音設(shè)施,鑲嵌車子里面,安裝得沒有問題話看上去和原廠導(dǎo)航?jīng)]啥區(qū)分;第三類叫便攜式導(dǎo)航,空間相比小,可行隨身攜帶。 方宏來叮囑金周訊,不同品牌、種類的導(dǎo)航,價值相差十分大。此中便攜式導(dǎo)航是最廉價的,平常在300元至2000元之中;車載內(nèi)嵌式導(dǎo)航(后來加裝的那種)要貴一絲,大約2000元至6000元左右。假如是原廠自帶的導(dǎo)航,那就更貴了,一款十幾萬元的中等車,帶導(dǎo)航的和不帶導(dǎo)航的,價值要相差兩三萬元。自然,除了導(dǎo)航平常另有其它少許小配置的區(qū)分。 除了前期的購置本錢外,要想導(dǎo)航用得順心,延續(xù)維護也要一筆不小的開支。導(dǎo)航的價值不同,延續(xù)的進級費率也相差相當(dāng)大。原廠前裝導(dǎo)航是經(jīng)過一張光盤來進級的,只需把進級導(dǎo)航地圖光盤干脆替換本來的就行,是全部導(dǎo)航地圖進級中最容易快速便捷的一個?墒沁M級本錢很高,平常都要上千元,有些奢華車的原廠導(dǎo)航,一張正版光盤的售價甚而多達2000多元。 后裝的專車專用導(dǎo)航和便攜式導(dǎo)航,則是經(jīng)過SD卡來進級的,不同品牌的導(dǎo)航地圖是不兼容的。這種導(dǎo)航進級一次的價值平常在兩三百元之中。也有少許銷售商會提供盜版地圖,價值就更廉價了,通常100元左右就能搞定。進級一次大約須要消費一種半小時。 進級也要學(xué)會選時機 正版的導(dǎo)航軟件廠商每年都會發(fā)表幾次進級消息,日前,市面子上許多數(shù)帶有正版地圖軟件的導(dǎo)航產(chǎn)物都承諾第1年無償進級,或許無償進級1次。超越這種期限,汽車主人就得用錢進級。因而,抉擇甚么時刻進級也大有考究。 有些客戶一見到廠商發(fā)表地圖版本進級消息,就迫不及待地去進級,這樣簡單錯失良機。如果在上半年無遠行計劃的話,提議抉擇一年將要到期的時刻才發(fā)展無償進級,這樣能夠獲得更多的數(shù)據(jù)革新,況且,數(shù)據(jù)對“十一”和春節(jié)兩個長假外出幫助較大。
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