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博世邁出沒有人駕馭第一步 擁堵協(xié)助體系2014年量產(chǎn)

2021-6-30 09:48| 發(fā)布者: wdb| 查看: 109| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 博世邁出沒有人駕馭第一步 擁堵協(xié)助體系2014年量產(chǎn)，更多汽車用品關(guān)注我們。

【第一車子資訊網(wǎng) 用車】近日，博世宣告將持續(xù)開發(fā)面向未來的駕馭員協(xié)助體系，邁出沒有人駕馭第一步。在交通擁堵時，高功能駕馭協(xié)助體系將自動引導(dǎo)機動車行進，大幅提升駕馭平安性和舒適性。2014年，第一代博世交通擁堵協(xié)助體系將映入量產(chǎn)。


bosch（材料圖）
現(xiàn)在，強盛的軟件體系曾經(jīng)可行計算出更平安、更輕松的駕馭路線，而操控機動車自動切換車道的功效將是邁向沒有人駕馭的第二步，博世經(jīng)過增添組裝在車身尾部的雷達傳感器和動態(tài)導(dǎo)航地圖這兩項配置使這項功效可以實現(xiàn)。博世研發(fā)的駕馭員協(xié)助體系可行在時速0~50km/h時發(fā)動，針對機動車頻繁起停的交通情況，自動對機動車發(fā)展制動、提速、調(diào)轉(zhuǎn)方向等操作，在面對交通擁堵時，極大減少駕馭強度，對緩和交通擁堵發(fā)揮更要緊的效用。
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