【第一車子資訊網(wǎng) 用車】近日，一則新聞被網(wǎng)上各大媒體和微博轉(zhuǎn)載，山東棗莊一年近六旬的老人，本人動手改造了一臺“房車”，載著85歲高齡的老父親游遍全中國。“在路面上行孝道”，許多網(wǎng)友為其時髦大膽的生活理念和思維形式喝彩不已，也讓更多人注意到房車旅行。

4月3日，在濟(jì)南賽塔旅行名目征詢治理局限企業(yè)，記者理解到，該企業(yè)房汽車主人要有自行式和拖掛式兩種。走入房汽車內(nèi)部部，床鋪、廚房、餐客廳、衛(wèi)生洗浴間、電視機等生活設(shè)備一應(yīng)俱全。此中，三輛自行式房車清明節(jié)前曾經(jīng)全被預(yù)訂。

企業(yè)出售主管周男士稱，日前大型房車的日租金為1200元，假期時節(jié)漲到1800元；小型房車日租價值在400到500元之中。“每輛房車可載五至六人，出行旅游的話還可省去交通、酒店等多項費率，算起來十分實惠了。”周男士稱。

山東省旅行產(chǎn)業(yè)協(xié)會車子分會副會長楊軍說，這是省內(nèi)惟一全家從事房車租售營業(yè)的企業(yè)。他說：“隨著大家生活水準(zhǔn)的提高和生活觀念的轉(zhuǎn)變，房車旅行越發(fā)為大家所認(rèn)知和喜歡，但相關(guān)配套設(shè)備相對滯后，房車不得不面臨諸多‘在路面上’的尷尬處境。這是現(xiàn)今房車休閑旅行推進(jìn)難的最重要的要素。”

海外不業(yè)余房車營地（材料圖）

獲悉，在海外強盛國度，房車旅行曾經(jīng)差不多老練強盛。歐美私家房車保有量曾經(jīng)占車輛總量的3%至5%，在美國，平均每十個家族就有一臺私家房車，保守預(yù)計在美國房車至少有一千萬輛。與房車數(shù)量相對應(yīng)，西方強盛國度的都市，通常都建有不業(yè)余性房車營地，美國的房車營地星羅棋布、遍布全中國；面積唯有山東省三分之二的韓國，兩年前房車營地就已達(dá)8000多家。

國務(wù)院本年出臺的《人民旅行休閑綱要》中準(zhǔn)確指明，國度將在2013至2020年間，勉勵居民房車旅行，進(jìn)行自開車房車營地等旅行休閑根基設(shè)備建造。然則房車資產(chǎn)在華夏還處于起步階段，國家內(nèi)部曾做過統(tǒng)算，華夏房車保有量日前唯有1萬輛左右，不業(yè)余的房車營地愈是屈指可數(shù)。日前，山東省內(nèi)唯有全家曾經(jīng)建成的房車露營地，在建的有五六家。

不業(yè)余房車營地的缺乏，讓得房車只能“在路面上”，不行“進(jìn)站”�？�、補給休閑。游客只能孤零零尋覓泊車場或在景區(qū)周邊就近�？�。“私自�？浚�一方面平安難題得不到保證，在車上洗浴、做飯、衛(wèi)生等會相應(yīng)帶來生活垃圾，只能寄期望于游客自覺料理，這也可能會發(fā)生環(huán)境保護(hù)難題。”楊軍說。

房車營地建造國家內(nèi)部日前還缺乏相應(yīng)的準(zhǔn)則規(guī)范。作為一個休閑文化，房車營地當(dāng)然也得具有休閑的功效，才能表現(xiàn)出房車露營文化來，補給和休閑成為房車營地的兩大特色。楊軍稱，房車營地建造現(xiàn)狀有些混亂，僅僅停留在“�？�”功效階段，缺乏相應(yīng)的休閑娛樂體積。“舉個例子，房車�？康乇匦杵秸�，游客才能在內(nèi)部尋常生活作息，有的房車露營地居然建在坡上。”

另外，房車“在路面上”也屢遭碰壁。楊軍稱，拖掛式房車曾顯露不被應(yīng)允在快速道路上通暢的案例，但阻攔的理由并未準(zhǔn)確的政策扶持。“少許拖掛類別的房車，是否在快速道路上行進(jìn)、車身多大大小才是適合的，日前無準(zhǔn)確的法律法則。”楊軍說。

記者手機征詢相干部門得知，駕乘所需駕照等級，須要依據(jù)車型來打算；而房車車型的確認(rèn)需由機動車治理部門詳細(xì)再做確認(rèn)。游客須要何種駕照等級、能否須要從新進(jìn)級，這也是讓房車游客苦悶的要緊要素。（大眾日報記者 高曉雷）

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