【第一車子資訊網 用車】隨著空氣品質日漸變差，對于車子能源來自的節(jié)能環(huán)境保護成為時下的熱點難題。而這類趨向不但體會在民用車子，就連超等超跑品牌也最初朝著混合能源方向邁進。據外媒報導，近日知名英國奢華小汽車、超跑制造商阿斯頓·馬丁在企業(yè)成立100周年之際，就公布了全世界首款氫油混合能源參賽超跑Rapide S。

有意思的，三年前阿斯頓·馬丁曾高調顯示本人不會公布混合能源車子，由于這和它們重申的高功能不占邊�？磥�，現(xiàn)在它們的決策也產生改變了。

該款氫油混動版Rapide S鑒于平凡版Rapide S塑造，裝載雙渦輪增壓6.0升V12引擎，能夠在純石油、純氫氣以及氫油混合三種形式下運轉。在純氫氣形式下，Rapide S可行實現(xiàn)二氧化碳零釋放，僅釋放水。

另外，和油電混動車子一樣，氫油混動版的Rapide S裝備了氫能源分配管、儲油罐以及專有的啟動機治理體系，能夠依據不同駕馭概況，靈活轉換染料運用種類。

阿斯頓·馬丁官方顯示該款賽車將單獨采納氫能源至少跑上一圈，這樣的話，該款車將是第一臺參與世界賽事的氫能源車，同一時間也是紐伯格林24小時賽中第一臺以二氧化碳零釋放跑完一圈的賽車。