坊間傳播“懂大眾的人都要了斯柯達”，切實關(guān)于好多喜愛大眾素質(zhì)的客戶來講，斯柯達差不多算是一種換殼的大眾，在前幾年的銷售數(shù)量體現(xiàn)很可以，但是在近兩年它的銷售數(shù)量下降并非常顯著，2020年斯柯達在華銷售數(shù)量僅為17.3萬輛，比較2018年相當降低了一半，而映入2021年銷售數(shù)量的體現(xiàn)依舊不如人意。

那一些此前走量的車型明銳(參數(shù)|相片)、速派(參數(shù)|相片)等車型在前一會兒推出的5月銷售數(shù)量上也全相比慘淡，而前幾年的最重要的增添點SUV市場體現(xiàn)也其實不算好，日前銷售數(shù)量最出色的即是柯米克了，該款斯柯達最初學的SUV車型。近日，斯柯達車子官方也正規(guī)公布了2021款的柯米克，新型車型在售價以及車型上都保持不變，依舊是8.99-11.19萬元。

先來瞧瞧本次改款都做了甚么進級，本來不行叫進級，叫配置調(diào)度更確切少許。新型車型撤消了棕色內(nèi)部裝飾配色，舒適版的車型椅子由皮/織物混搭改成PVC材質(zhì)，講真這是咱瞧過變動幅度最小的年度改款了，怎樣著也給增添個配置啥的呀~。能源部分，新款汽車接著裝載1.5L自吸啟動機，第一大輸出功率為112馬力，提供5擋手動和6速手自一體變速器來供抉擇。

既然這種改款和現(xiàn)金沒甚么區(qū)分，是以大伙還不就不用介意了�？旅卓俗鳛樗箍逻_最初學的抉擇，也是斯柯達在國家內(nèi)部公布的第三款SUV車型，柯米克這種名字同樣來源北極圈周邊的一種小島，斯柯達給它的定位是緊湊，但它實打?qū)嵉氖且惠v小型SUV，大小為4390*1781*1593毫米，軸距為2610毫米，在小型SUV里算是大小適宜的。

全車的外貌設置也是參考了斯柯達SUV的家庭設置，是以它就像是一輛縮短了相比多的柯迪亞克(參數(shù)|相片)，隸屬相比耐看的哪一個，其實不會給你忽然的面前一亮，這非是大眾的風格。汽車內(nèi)部的設置也是咱們十分熟悉的味道，用慣了大眾品牌的客戶根本是可行上手盲操，汽車內(nèi)部的用材也以硬塑料為主。

能夠讓柯米克(參數(shù)|相片)賣得也不錯的原因本來仍是價值，8.99-12.59的指導售價切實不算貴，而且市面子上多數(shù)地域都有挨近1萬塊的優(yōu)惠，這差不多便是大伙可行購到最廉價的“大眾”SUV了，關(guān)于好多預算局限，可是又想要合資SUV的小伙伴來講是個可以的抉擇。

而2021款的柯米克依舊是提供了四款來供抉擇，但假如依照配置級別劃分僅有準則版和舒適版兩個，而且兩個都有手動和自動擋來供抉擇，自動準則版比手動準則版貴1萬，可是自動舒適版要比手動舒適版貴1.2萬，同配置級別的兩款車型配置差不多是一模一樣的，為何舒適版的自動比手動貴1.2萬，咱們不得而知。

假如你可行勝任手動擋，筆者最介紹的便是售價9.99萬的手動舒適版，和同價值的自動準則版比較，配置是要多出不少的，更有的平安氣囊、定速巡航、電動天窗、沒有鑰匙發(fā)動、車頂行李架、仿皮椅子、6喇叭音響、雨量感應雨刷、自動空調(diào)等。假如你不行勝任手動，那就抉擇配置相對低一絲的自動準則版。

總結(jié)：

總的來講，這次年度改款的進級差不多可行疏忽，正如咱們對柯米克的一請求一樣，咱們不會對他抱有很大的希望，終歸價值關(guān)于一輛合資車型來講仍是十分低的。是以假如你追求的是德系素質(zhì)，可是預算又相對局限的話，柯米克仍是可以的抉擇，雖說大小不算大，可是汽車內(nèi)部的體積應用率都也不錯，家庭用仍是相比適合的。

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