【第一車子資訊網(wǎng) 用車】前陣子,最終一輛LFA駛下制造線,意指著該款跑車告別了市場(chǎng),但它的少許精髓其實(shí)不會(huì)因而塵封,例如說(shuō)碳纖維技藝。
當(dāng)雷克薩斯打算研發(fā)LFA的時(shí)刻,投入了大批的人工物力研發(fā)碳纖維技藝,以確保它盡量輕巧。這點(diǎn)巨額投資并未在LFA身上獲得回報(bào),雷克薩斯打算把這點(diǎn)效果使用到延續(xù)的車型上,不至于白花花的銀子打了水漂。
就日前獲得的信息看來(lái),雷克薩斯曾經(jīng)有了少許這方面的想法,高檔的碳纖維技藝將來(lái)會(huì)使用到“少許其它的車型上”,至于詳細(xì)是哪些車型,官方無(wú)推出。
據(jù)少許信息靈通的人員稱,寶馬和豐田的超跑們有可能與LFA的碳纖維技藝發(fā)展或多或少的對(duì)接,雷克薩斯LF-LC概念車的量產(chǎn)車型也有相當(dāng)大的可能性繼承LFA的血統(tǒng)。
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