1：塞車或等燈的時刻別跟的太近，唯有有人想加塞，至少要留出可行一把掰出來的距離，以防前車故障，本人也被加在當(dāng)中。這是一種老駕駛員叮囑咱的，當(dāng)年他在3環(huán)就這樣陪著前車呆了半個小時。

2：排隊時，為了防止別人加塞，在加塞來車一側(cè)，多留半個車身。例如你在左轉(zhuǎn)道排隊，經(jīng)常有人從直行道過來加塞，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開，給本人向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞的不容易得逞。

3：尋常行進(jìn)時，前車忽然并線給你讓路，一律沒好事，俺們此刻的駕駛員還沒這種覺悟，千萬別給油超車，最佳馬上松油預(yù)備剎車，同一時間快速觀看兩側(cè)后視鏡，判斷出假如要并線往哪邊并，八成前面有概況。

4：當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點費勁的時刻，也便是你該開燈的時刻了，非是為了看清公路，卻是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時刻！假如你樂意，時速超越100的時刻也應(yīng)當(dāng)開燈，反正咱是那么做的。

5：加油的時刻別加滿了，40升的油箱加個35就行了，預(yù)計跑的千米數(shù)相當(dāng)，在航空范疇這種景象叫“油耗油”，別白浪費錢，還污染環(huán)境。

6：泊車的時刻，盡量將你的車前朝外，一種是走的時刻方便，此外一種要緊的功效便是防盜，盡管這非是靈丹妙藥，可是假如咱是賊，唯有偷一臺車的機(jī)會時，咱偷車前朝里的。

7：駕車并線的準(zhǔn)則是，不需要讓后車踩剎車，這也是你作為行人過馬路的準(zhǔn)則，假如你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上！

8：過街口的時刻必定必定要減速，不論他是非是綠燈，至少不行再加油了，尤其是無交通燈的街口，在俺們國度，好多人是不珍惜壽命的，別跟它們較勁！

9：即使你是新手，還不要在快速道路上開的很慢，在4環(huán)5環(huán)上也一樣，咱經(jīng)常走5環(huán)，經(jīng)常見到好多大車為了超越一臺唯有40千米/小時的小汽車時而強(qiáng)行并線，險象環(huán)生！大載貨汽車從起步到開起來十分的吃力，是以載貨汽車駕駛員很不愛踩剎車，他寧愿并線超車還不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。

10：以咱看來駕車最危險的敵人非是開快車，卻是分神！開快車的時刻常常聚精會神，假如無突發(fā)事故，通常不會出狀況，咱非是在鼓吹開快車，10次車禍9次快，一朝出狀況就有壽命危險的，最佳是中速行進(jìn)！但咱2年來幾次嚇出汗來的時刻，皆是在咱走神的時刻產(chǎn)生的，記得一次電話想了，咱埋頭想看一下誰的手機(jī)，等看明白了開啟接聽時，一抬起頭，前車火紅的剎車燈是如許的刺眼，最近的一次了，千萬別走神！

11：在人車混好的公路上，盡量離路旁的自駕車和行人遠(yuǎn)點，向路的當(dāng)中靠，假如你沒把握，不需要緊別害怕，由于對面的來車會躲你，而行人和自駕車是背對你的，不僅不行躲你，說不定還會向你松動，得給它們留出余地！

12：晚上駕車的時刻，不需要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自駕車，它們不曉得的，不會給你讓路的，你那么做只能使對面的機(jī)動車花了眼，不入干脆的鳴笛。咱經(jīng)常能見到好多駕駛員徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果便是招來對面機(jī)動車刺眼的遠(yuǎn)光。

13：下雨以后，走在你不熟悉的路段時，看到積水的坑，必定要減速，由于你不曉得它有多深，最佳是尾隨一臺車，有一次咱便是在路旁停了一下，讓后面的一臺超了往日給趟路的，其實不耽誤時間。

14：假如在快速道路上碰到水洼，盡量躲開，千萬別想見到水花四濺的壯觀。假如躲不開，就盡量2個前輪一同壓水，雖然快速上的水洼通常不會很深，但假如一邊的輪子壓上，會瞬時失去抓地力，假如速度很快，就會橫甩出來，甚而翻車。

15：假如你的車上坐了3私人以上，就別開的太快了，一是俺們的車排量小，人多了車就沒勁了，加速會打相當(dāng)大的打折，最要緊的是俺們的剎車會變的相比遲鈍，距離會顯著的加長，剎車的時機(jī)和力度都要比平時來的早和狠。

16：大伙經(jīng)常碰到趕燈的時刻，假如你前面另有一臺車，那就算了，誰曉得他會不會發(fā)甚么神經(jīng)停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，假如你是第一臺，那就別猶豫的往日，別加了半天的速，最終心虛了，一腳停在那邊，后面來個追尾，盡管非是你責(zé)任，但是多別扭啊！

17：泊車超越3個小時后，再起步，必定要熱車，不論春夏秋冬，這邊的熱車非是指水溫，卻是熱你的潤滑體系，至于水溫，可行邊開邊熱。

18：泊車后，車內(nèi)別放甚么東西，別認(rèn)為不放錢包，電腦包就行了，便是半條煙，也可能搭上你的檔風(fēng)玻璃！

19：有幾個不行超車的準(zhǔn)則要注意，拐彎的時刻不行超，前方有街口的時刻不行超，紅燈變綠燈起步時，在無十足經(jīng)過街口時不需要超，假如你想快點，就稍微往前探點，把街口的全部概況都見到，這時可行超。

20：碰到大公共靠邊進(jìn)站，千萬別高興，認(rèn)為它給你讓了路，必定要減速，經(jīng)常會有人從公共的前頭跑出去，你可行經(jīng)過觀看大公共的車底有無有行人的腿腳或影子來判斷。

21：咱經(jīng)常開快車，違章被拍過數(shù)次了，根本上皆是走緊急泊車帶或壓導(dǎo)流帶，但無一次超速的紀(jì)錄，最重要的是由于咱在過橋和鐵架子的時刻必定要減速，通常超速的攝象頭都裝在立交橋，過街天橋或橫跨馬路的鐵架上，況且通常全在行進(jìn)方向的背面，你可行經(jīng)過觀看對面車道上有無有探頭，判斷本人這邊有無有，但非是一律的，想再保障一絲，就走最外側(cè)的車道，80%安裝探頭的也不過在內(nèi)側(cè)的快行道