［第一車子資訊網(wǎng) 用車］ 咱們經(jīng)常常車子銷售商或宣傳廣告那見到，某某車型提供××年或××千米的質(zhì)保承諾，讓眾多汽車之友感覺很有保證。據(jù)記者理解：我們國家尚未頒布車子“三包”劃定，但各大車子廠商都承諾了車子的品質(zhì)保修期，稱在質(zhì)保期內(nèi)無償保修。但當汽車主人碰到保修難題，究竟怎么去享受這種質(zhì)保承諾，這種承諾的適用范疇是甚么，為這咱們特意舉個事例來幫助咱們剖析、了解。

外保后喪失無償質(zhì)保權(quán)
賀男士于２０１０年花４５萬元購置了一款高端小汽車，一會兒前他發(fā)覺車子的變速箱齒輪顯露了異響，他把汽車開到４Ｓ店，被告知須要消費４萬多元修理費。
“咱的汽車行進也不到兩年，路程也唯有５萬千米左右，還在廠商承諾的質(zhì)保期內(nèi)，為何不行享受無償修理呢？”賀男士對此很不了解。４Ｓ店解釋說，賀男士的車子此前在非指定修理站發(fā)展過調(diào)養(yǎng)，按劃定不行享受特約修理站賜予的保修權(quán)利。
本來，２０１１年５月份最初，賀男士源于長久在江西出差，沒有辦法駕車去正經(jīng)公司特約修理站發(fā)展調(diào)養(yǎng)，他把汽車開到了友人的修理廠調(diào)養(yǎng)，這家修理廠切實非是廠商指定的特約修理站或４Ｓ店。
“劃定請求質(zhì)保期內(nèi)的車子到正經(jīng)的特約修理站或許４Ｓ店發(fā)展修理，有其必定的合乎道理性，由于非是廠商指定的特約修理站，其在修理人士、技藝、設(shè)施和配件方面都達不到正經(jīng)公司特約修理站以及４Ｓ店的請求，很可能在修理中源于操作不當使車子遭受損害。”工商部門相干負責人顯示。

質(zhì)保期卻非甚么都保
盡管車子質(zhì)保期長短由各廠商打算，但有考查顯現(xiàn)，華夏多數(shù)小汽車品質(zhì)保修期為２年或６萬千米。有些廠商為迷惑消費者會公布延伸質(zhì)保期效勞，但“延保”效勞卻非是對全車全部的部件，卻是要看廠商在保修期內(nèi)所指定的無償名目。
筆者據(jù)悉，日前國家內(nèi)部多數(shù)車子廠商的產(chǎn)物質(zhì)保范疇均不包括機油、火花塞、濾清器、剎車片、制動盤、雨刮、車胎、蓄電池、燈泡、保障絲等名目，有些品牌還劃定，質(zhì)保期內(nèi)產(chǎn)生難題要更換配件，工時費也是客戶本人埋單。
業(yè)內(nèi)人員指明，眼下多數(shù)汽車商家就車子無償質(zhì)保作出了種種節(jié)制。如客戶在購置新款汽車后，未按劃定到效勞店發(fā)展調(diào)養(yǎng)，將被視為自動放棄保修權(quán)利；自行加裝、改造、拆裝、用作特殊用途（如賽車等），運用不當或因車禍形成損壞的，視為自動放棄保修權(quán)利；使用者擅自將車用于經(jīng)營名目（如出租），視為自動放棄保修權(quán)利；產(chǎn)生故障不及時到修理店修理，而導(dǎo)致故障擴大，酌情理賠等。

呼喚車子“三包”頒布
我們國家對不少商品有“三包”劃定，應(yīng)允其因品質(zhì)難題在必定時間內(nèi)包退、包換、包修；而作為大宗商品的車子，全中國性的“三包”政策遲遲未能頒布，廠商所謂的“質(zhì)保”僅限于本身承諾的“包修”，難以涉及“包換”，至于“包退”愈是遙不可及。

“要享受廠商質(zhì)保有不少要求，如必需在４Ｓ店做調(diào)養(yǎng)，而４Ｓ店的調(diào)養(yǎng)費率要比平凡維修店貴上一倍。”汽車主人葛男士以為，日前車子質(zhì)保要求由廠商說了算其實不合乎道理，要想真實享受車子的品質(zhì)保證，還須要全中國性的車子“三包”規(guī)范。