[第一車子資訊網(wǎng) 用車]時下追尾車禍曾經(jīng)很常見，據(jù)官方統(tǒng)算，追尾占快速車禍總量的45.7%，今日就給大伙講幾個案例，分享一下如何幸免追尾的產(chǎn)生。期望大伙引認為戒，路面上駕車平安第一。

A：走神

文三路面上晚高峰遇紅燈，章小姐又最初打呆古兒——碰到塞車人不免煩燥，這是她的解煩高招，從白天的事業(yè)到晚上看的電視劇，一樣樣記憶。綠燈起步，她還沒回過神來，突然瞄見前車剎車燈亮。跟車太近，章小姐一腳狠狠踩下來想去踩剎車，結(jié)果踩在油門上，車猛地沖了出來，導致三車追尾。盡管車速不快，沖撞力卻很猛，章小姐車上兩個氣囊彈出，三輛車修理費率總計近6萬元。

處方：有的人發(fā)呆，有的人則東張西望看靚女、看名車，這點人的通病，皆是走神。駕車的時刻，讓這點東西都閃開，專心看前面的路面狀況吧!

B：路怒

吳某開著浙JAF6**奧迪A6小汽車，從溫嶺上快速去金華，開到臺金快速蒼嶺特長隧道周邊時，手機響了，是一位要緊消費者打來的，他就一邊駕車一邊打手機。但是，這樁要緊的業(yè)務(wù)談得不太順利，吳某情緒相比激動，腳下的油門就踩重了，速度越來越快，終歸撞上了前面尋常行進的一臺重型載貨汽車。

幸虧奧迪車上的平安氣囊彈出，未形成人士傷亡，但車禍形成機動車損耗近十萬元，吳某由于在駕車進程中有妨礙平安駕馭的舉止，負全責。

處方：駕車上路，必定要克制住本人的情緒，不需要被旁人激怒——不論是加塞變道的車，或許作用你心情的人。淡定、淡定!

C：疲勞

李師傅十分郁悶。機動車追尾，本人頭撞在方向盤上，搞得駕馭室四處血跡斑斑，偏偏腳還被卡住了!

趕到現(xiàn)場的快速交警趕忙先用繃帶包扎了李師傅的傷口，等消防官兵趕到后，又一同用不業(yè)余器材緊急營救了近一種小時，終歸把李師傅救出送往醫(yī)院。

事發(fā)時是凌晨2點，李師傅說，他開了小半夜車，加上晚上有點下雨視覺不好，人感受特別累，開著開著就忍不住打瞌睡了。沒料到一瞇眼，就撞上了前面尋常在開的一臺載貨汽車。車禍導致快速封道一小時，初步預計機動車損耗2萬～3萬元。

處方：睡眠不足，堅決不駕車，尤其不行夜間跑長途。

D：聊天

孟師傅是位熱心的杭州的哥，非常健談。那天，他載著幾名乘客，聊得熱火朝天。前面一臺車慢了下去，處于激動狀況的孟師傅基本沒注意，一頭撞了上去。下車一看，前面那輛車外表見不出傷痕，孟師傅松了一口氣。可抬起頭一找車標，這口氣又回來了：一臺保時捷!

看上去油漆全沒碰掉的保時捷，一審查倒車雷達撞壞了，修車花了3.3萬元。孟師傅沒保不計免賠，還要自掏腰包6000多元。

處方：適當?shù)拈e聊，能破除長時間駕車的疲乏�？墒牵�駕駛員們不需要忘記，你的最重要的事業(yè)仍是手里的方向盤，非是嘴巴!

駕車的老師傅都會講：不撞人不算本事，不被人撞才算本事!依照交警提示的之下6點去做，確保你既不去追人家、也盡量不被人追。

1、觀看路面狀況。好多老駕馭員駕車有個習慣，在超車道機動車少許的概況下，適當往超車道偏出點。這一習慣的好處是看得遠，萬一前面有車禍和塞車等突發(fā)概況，就可以及時采用舉措。此外，假如前面的車很高，或許貼了黑黑的膜，就不需要跟在這類車后面。

2、維持車距�？焖亳{車時速超越100千米，應(yīng)與前車維持100米以上的平安車距。小技藝：快速分道線虛線每根長6米，線之中的距離9米——兩根白線加當中的距離是21米，駕馭員可經(jīng)過這形式容易的判斷車距。

3、提示后車。駕車進程中一種很要緊的技藝是提示后車，有用防止被追尾：一是經(jīng)常留意后車，假如感覺后車跟得太近，可行輕點剎車提示后車;二是假如前方車流稠密況且通暢緩慢，可行打開雙跳燈來提示后車減速。

4、聚集精神。有幾年駕齡的老駕馭員，常常對本人的技藝過分自信，駕車打手機、喝水、開空調(diào)等舉止，皆是導致追尾的平安禍患。注意休息、幸免路怒，也有益于你聚集注意力。

5、不亂變道。在公路擁堵時隨便變更車道，也是形成追尾的重要平安禍患——你簡單被后方的機動車追尾，你前方機動車顯露不測概況時也會來不及反映。

6、會用點剎。假如前車產(chǎn)生不測概況，要學會運用點剎減速：點剎同樣能使車速慢下去，同一時間也能有用提示后車減速。新手在快速駕車進程中，碰到突發(fā)概況就踩急剎車，不但本人簡單被后車追尾，假如是在雨天和積水路段，機動車還簡單打滑失控。

以上便是今日要同大伙分享的幸免追尾的小技藝，小編提示大伙，為了本人和家人的平安，必定要幸免以上案例上顯露的概況。假如您想理解更多濟南車子資訊，請接著關(guān)心第一車子資訊網(wǎng)。