[第一車子資訊網(wǎng) 用車]汽車主人小馬的奔馳車胎壓上軋進入一塊玻璃碎片，無及時取出去。三天后，全個車胎外表被劃出了一條條細縫，修理站技藝人士叮囑他，再不換車胎，駕車就有危險。
　　不業(yè)余人士剖析，本來，源于玻璃碎片其實不準則，在車輪的碾壓下其在車胎也一直在切換位子，這就造成了一條條能夠連貫起來的長長細縫，汽車主人小馬因此損耗了一條價值600多元的進口車胎。本來，別看車胎粗重，源于其干脆關(guān)連到汽車主人和機動車的平安，也是須要好好調(diào)養(yǎng)的。而且，源于4S店不保修、保障企業(yè)不賠，車胎更有理由要好好調(diào)養(yǎng)。

　　充氮氣不如定期檢驗氣壓
　　同一時間，不少汽車主人為了防止機動車爆胎，喜愛給車胎充氮氣，氮氣熱脹冷縮不顯著因此幸免車胎爆胎。這類說法的確有根據(jù)，由于氮氣受溫度作用不顯著。不過汽車主人不需要過于依賴氮氣，本來不管充甚么氣，最科學的方法應是每隔一段時間特別是季節(jié)交替的時刻審查一下胎壓，參拍照關(guān)準則發(fā)展，熱天適當解放少許空氣，冷天則適當十足少許，更能有用幸免爆胎。

　　別輕易讓車胎壓上路肩
　　假如小碎片鑲嵌車輪，汽車主人切勿輕視，很有可能在壓馬路路肩激發(fā)爆胎。許多汽車主人都有將車開上路肩的經(jīng)驗，小范疇面積受力龐大的原理，路肩隨時讓車胎發(fā)生“內(nèi)傷”，留住鼓包甚而爆胎的禍患。

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